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内腐蚀直接评价技术无需对管道进行内检测即可评价管道的完整性,是对管道内检测技术的有效补充。然而对于海底管道,由于受到环境条件的限制,内腐蚀直接评价方法中的开挖验证环节难以实现,制约了该方法在海底管道中的应用。从检测的适用性、施工的可行性、检测结果的有效性等方面分析了非接触式金属磁记忆方法 MTM(Magnetic Tomography Method)在海底管道内腐蚀直接评价中检测验证环节应用的可行性,认为MTM技术可以有效弥补ICDA检测验证环节中的技术局限,使内腐蚀直接评价技术在海底管道中的应用成为可能,给海底管道的完整性管理提供了有价值的参考和技术支持。 相似文献
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在以往的海底管道合于使用(FFS)评价方法中,管道目标可靠性的识别和应用仅基于定性判断和经验,为进一步量化预估风险,需要建立一种基于风险和可靠性理论的FFS评价方法。该方法首先进行定量风险评价(QRA),确定不同管道分段的目标可靠性,并将结构可靠性分析(SRA)方法应用到计算最大安全运行压力的过程中,最终完成合于使用评价的流程,形成了一整套从定量风险分析结果到为合于使用评价提供剩余承压能力的定量计算方案。通过案例对剩余承压能力进行计算,对比了基于风险和可靠性理论的剩余承压能力计算结果及单独使用规范的计算结果,结果显示基于风险和可靠性理论的剩余承压能力计算结果是可靠的;调整定量风险分析策略时,应用该方法可以得到分档型变化。因此,基于风险和可靠性理论的合于使用评价是对规范的科学补充和应用。 相似文献
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