简述GK270密炼机转子更换

转子是一台密炼机的心脏,是密炼机最主要的核心部位,更换密炼机转子的工作难度比较大,主要是要控制好转子的两个最主要尺寸,主轴承的游隙、转子的窜动量(与耐磨板的端面间隙),调整和装配好密封环,改进密封环结构及装配尺寸,对减少漏胶、减少消耗、降低维修费用、提高生产效率、改善环境、具有重要的意义。     

F270密炼机压料装置的技改和成效

对比分析液压式和气动式密炼机压料装置结构技术原理,采用液压式技术改进替代气动式结构,取得了降低能耗、提高生产效率和稳定产品质量的成效。     

橡胶轮胎厂炼胶排污净化方法

介绍橡胶轮胎厂密炼机系统炼胶排污净化方法.一方面通过改进密炼机投料口两侧密封减少炭黑粉尘泄漏,保证原有混炼胶配方成分,确保混炼胶质量,避免资源浪费,节约生产成本;另一方面利用国外先进除尘技术,对旧的除尘器进行改造,并配置新的废气净化系统,对外排气体做进一步除油、除尘、除味处理,达到无尘无味排放目的.新的废气净化系统具有投资小、运行费用低、运行灵活方便、易于管理、抗冲击能力强等特点,投入使用后,炼胶厂房向大气排放污染物符合<大气污染物综合排放标准>(GB 16297-1996)一、二级标准和<恶臭污染物排放标准>(GB 14553-1993)一、二级标准要求.     

密炼机下辅机采用双螺杆挤出压片机与开炼机的对比分析

一直以来,行业内普遍认为,双螺杆挤出压片机作为密炼机下辅机使用对胶料的混炼效果影响几乎可以忽略不计,另外考虑到突发故障停机排胶困难等缺陷。目前行业内,轮胎终炼胶生产线下辅机多为双开炼机配置。但是,这种双开炼机配置会出现终炼胶硫变波动大、胶料混炼不均等情况,直接影响到了我司的产品质量,经过我司认真研究分析,并通过实际改造论证,证实下辅机采用双螺杆挤出压片机在提升终炼胶硫磺分散效果方面相对于采用开炼机有着明显优势。     

SS2024C全钢丝子午线轮胎一次法成型工序

本文介绍了从日本三菱重工引进的ＳＳ２０２４Ｃ全钢丝子午线轮胎一次法成型机的主机、胎体层（包括内衬层复合组件）供料机、带束层胎面成型机、带束层供料机、胎面供料机、带束层胎面夹持环的结构特点，并介绍了该机的成型过程。     

F型密炼机转子密封性能的改进

分析F型密炼机使用过程中影响密炼机转子密封性能的因素。为节约维护费用,选取耐高温高压无油润滑的合金材质,成功研制出国产合金密封环。使用国产合金密封环后,注油消耗量减小,磨损量降低,生产成本降低,既能保证优良的密封性能,同时可以减少资源消耗。     

F型密炼机转子密封性能的改进

分析F型密炼机使用过程中影响密炼机转子密封性能的因素。为节约维护费用,选取耐高温高压无油润滑的合金材质,成功研制出国产合金密封环。使用国产合金密封环后,注油消耗量减小,磨损量降低,生产成本降低,既能保证优良的密封性能,同时可以减少资源消耗。     

F型、GK型密炼机的液压系统简介

对进口F270、F370，国产GK270、GK400密炼机的液压系统做了概述。介绍了液压系统中动力系统、密封环润滑和密封系统、旋转油缸系统、锁紧油缸系统、转子端部密封装置等的结构特点和存在的一些问题。最后介绍了液压系统一些常见故障的现象、原因及处理方法。     

SS2024C全钢丝子午线轮胎一次法成型机的安装

全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机，目前主要靠引进。成型机的装备精度及安装质量，对轮胎的胎坯质量影响较大。本文介绍了日本三菱重工引进的ＳＳ２０２０Ｃ全钢丝子午线轮胎一次法成型机的安装程序、安装方法和安装技术要求。     

浅谈GK400密炼机转子密封装置安装方法

以大修施工方的角度,从零部件安装和调整精度两个方面剖析GK400密炼机转子密封装置更换大修过程。根据近年来该工程总结下来的可行成功经验,并利用新技术不断优化,提炼出一套针对于该大修项目各零部件安装标准和机台精度调整的方法。通过设备运行与施工情况验证,本文提出的调整方法,能以更快的施工周期得到更高的安装质量。