丙烯醛制备1,3-丙二醇的中型试验研究

对丙烯醛水合、加氢制1，3-丙二醇工艺进行了中试研究，主要对小试技术的可靠性进行验证。结果表明，丙烯醛经水合、加氢制1，3-丙二醇的工艺技术可行，反应器、精馏塔等设备设计合理。中试丙烯醛水合单程转化率为45％～55％，3-羟基丙醛选择性达到了93％左右，3-羟基丙醛加氢收率接近100％，产品1，3-丙二醇的醛基质量分数降至5μg／g以下。与小试结果相比较，中试的水合选择性明显提高，加氢催化剂活性寿命延长。     

由双环戊二烯制备环戊烷

对以双环戊二烯为原料,经解聚、加氢制备环戊烷的工艺进行了研究,重点考察了环戊二烯加氢条件。结果表明:在Raney镍催化剂加入量为0.5％～2％,加氢压力为0.5～3.0MPa,加氢温度为30～50℃时,环戊二烯的加氢转化率约为100％,加氢选择性也在99％以上,由双环戊二烯制备环戊烷的总收率>60％,产品的纯度在99％以上。     

无水氟化氢导致奥氏体不锈钢应力腐蚀分析

某再沸器壳程材质为S31608,壳程介质是无水氟化氢,工作压力1.011MPa,工作温度70.69/74.07℃,设备投入使用八周后壳程封头直边端出现泄漏。应用金相显微镜对裂纹的起始点、形态、扩展方向进行了分析。结果表明:这是一起无水氟化氢导致奥氏体不锈钢应力腐蚀开裂。设备返修时控制了壳程封头冷作硬化和焊接残余应力,从而避免类似应力腐蚀事故的发生。     

聚丙烯腈基碳纤维的研究进展

综述了聚丙烯腈(PAN)基碳纤维制备技术现状和进展.分析了对PAN原丝质最有重要影响的PAN化学组成、纺丝溶剂和纺丝技术特点.重点讨论了PAN原丝氧化稳定工艺和机理、碳化过程所发生的化学反应和工艺过程以及石墨化对碳纤维性能的影响.在分析国外碳纤维研究进展的基础上,建议应重点完善PAN原丝生产工艺,利用国内外最新研究成果,采用有效的试验方法,将碳纤维的抗拉强度和杨氏模量作为目标函数,建立各种工艺条件对目标函数影响的数学模型,判别对碳纤维性能有重要影响的参数,并寻找出高性能碳纤维生产较为理想的工艺条件.     

部分失活Pt-Sn重整催化剂的再生

对部分失活的重整催化剂的再生进行了研究，考察了温度、时间及空速对烧炭的影响，并利用氯化更新技术调整了催化剂的氯含量，同时使铂晶粒重新分散。结果表明，当温度为４００～５１０℃时，气体空速在１００～１０００ｈ－１之间，烧炭后催化剂的炭含量可降至０．２％以下；在５１５℃，ｍ（Ｈ２Ｏ）／ｍ（Ｃｌ）比（ｍｏｌ比）为５～２０的条件下，铂分散度可从０．４提高到０．８５以上。最后通过研究再生过程中铂氧化态的变化，对铂晶粒的重新分散机理进行了初步探讨。     

甲基叔戊基醚裂解催化剂表征及其催化性能的研究

利用X射线衍射、热重-差热分析、傅里叶变换红外光谱和吸附脱附方法对自制的固载化杂多酸催化剂进行表征。表征结果表明,活性杂多酸以无定形形态负载在载体上,其活性中心为弱L酸,催化剂的孔体积和比表面积分别为0.85mL/g和217.7m2/g。采用该催化剂,在等温固定床反应器中进行甲基叔戊基醚(TAME)的裂解实验,并对催化剂活性下降机理进行讨论。实验结果表明,在0.3MPa、裂解温度190～220℃、液态空速小于0.6h-1的条件下,TAME的转化率大于99%,产物中2-甲基-2-丁烯(2MB2)与2-甲基-1-丁烯(2MB1)的摩尔比大于3,有利于下游产品的应用。     

乙二醇精制工艺的研究

通过对两种国产树脂催化剂的评价,选出一种性能良好的乙二醇(MEG)精制催化剂,并考察了MEG精制工艺条件。研究结果表明:在装有强酸性阳离子交换树脂催化剂的固定床反应器中,当反应温度为35~55℃、空速小于7.0h-1时,MEG中醛基含量小于3.010-6,达到国外同类催化剂的水平,具有良好的工业化前景。     

Ni/Al2O3-SiO2加氢催化剂的工业应用

根据粗异戊烯加氢的小试研究结果,在1套加工能力为8 kt/a的加氢装置上进行了Ni/Al2O3-SiO2催化剂对粗异戊烯加氢的工业应用。结果表明,Ni/Al2O3-SiO2催化剂对粗异戊烯的加氢稳定性良好。从2009年10月28日至2010年9月29日,装置连续运行了7 392 h,共处理粗异戊烯原料12.018 kt,加氢平均转化率为98.82%,加氢产物中烷烃平均含量在99%以上。此外还对原料中有机硫含量和氢气中CO含量对催化剂加氢效果的影响进行了讨论,试图解释在小试中催化剂的活性持续衰减,而工业装置催化剂稳定性反而有所提高的原因所在。     

环戊烯水合反应本征动力学的研究

以强酸性阳离子交换树脂为催化剂,对环戊烯水合制环戊醇反应的本征动力学进行了研究。在此基础上,排除内外扩散对水合反应的影响因素后,采用高斯-牛顿法,根据试验数据进行参数估算,得到了本征动力学模型参数。统计检验结果表明,所建立的动力学模型是适当的,可近似描述环戊烯水合制取环戊醇的反应过程。