浅谈国内海洋环境盼污染主要成因及治理

我国海域环境质量不容乐观，这不仅是由于各种途径的污染和不合理海洋开发造成的，同时与我国当前海洋管理体制以及海洋执法等密切相连，为了减轻海洋污染环境，提高海洋环境质量，不仅应控制各种途径的污染排海，同时还应从管理体制和执法队伍的建设等方面采取措施。     

电网公司激励约束体系研究

本文在传统激励理论划分的基础上,从不同的角度将激励理论划分为基于心理学路线、管理学路线、经济学路线三种类型.通过理论指导,研究电网公司激励约束体系,把激励员工作为企业获得高增长的推动力,以精神与物质激励相结合,正向与负向激励相结合,建立健全员工培养、选拔、使用、待遇,发展一体化的激励约束体系,促使员工与企业共同发展,促进企业目标的实现.     

对我国当前环境保护问题的几点思考

环境是我们生存、发展的基础。由于起步晚、观念落后、技术不成熟,我国的环境保护还存在诸多问题,环境治理与保护远远落后于环境破坏。,而随着经济发展、人们观念的进步,环境保护问题受到越来越多的关注。本文从当前我国环境问题严峻、生态恶化加剧的现实出发,总结出当前环境保护中的一些问题,并探讨了问题产生的原因及解决对策。     

提高2Cr13钢汽轮机末级叶片耐蚀性能的研究

对汽轮机未级叶片进气边分别进行了激光直接重熔和激光馆敷镍基会金处理。经组织形貌观察，物相分析及阳极极化曲线测定，结果表明，激光处理后组织细致，硬度提高，耐蚀性也比处理前提高。其中熔敷镍基G112合金的耐蚀性提高特别显著，若激光处理参数恰当，三者比较，徐敷镍基WC105合金更易钝化，耐蚀性最好。     

切实搞好专业技术人才资源开发

建设一支高素质的专业技术带头人及其后备队伍,为云南电力工业不断发展和科技进步提供人才保障,是集团公司根据云南电力改革发展需要作出的重要决策,也是公司实施人才工程战略的一项紧迫任务。1999年公司开展了首次专业技术带头人及后备人选选拔工作,为贯彻落实这项任务迈出了实质性的一步。 一、加强领导,落实管理,认真做好推荐评审工作     

电网公司激励约束体系研究

本文在传统激励理论划分的基础上,从不同的角度将激励理论划分为基于心理学路线、管理学路线、经济学路线三种类型。通过理论指导,研究电网公司激励约束体系,把激励员工作为企业获得高增长的推动力,以精神与物质激励相结合,正向与负向激励相结合,建立健全员工培养、选拔、使用、待遇、发展一体化的激励约束体系,促使员工与企业共同发展,促进企业目标的实现。     

巡检司电厂3号汽轮机叶片损坏原因分析

巡检司电厂３号汽轮机叶片损坏原因分析云南省电力试验研究所曲聪１９９０年６月巡检司电厂３号机第４次大修，揭盖后发现第１１级（次来级）叶片有７片明显向进汽侧倾斜。为确保机组安全运行，防止事故发生，电厂更换了这些叶片。换下后，经检查发现这７片叶片叶根已产生...     

基于环境风险源分析的石化企业应急物资配备方法

应急物资配备的种类与数量是否恰当是有效开展突发环境事件应急处置的前提。但是目前针对石化企业溢油应急物资配备的种类与数量还未有一个统一的标准。本文总结了我国现有石化企业溢油应急物资配备的标准体系,分析了石化企业进行溢油应急物资配备的难点,并提出了基于环境风险源分析的石化企业溢油应急物资配备的方法,并对该方法的特点进行了解析,之后举例给出了该方法实现的一种具体方式。该方法引入了"应急单元"的定义,将分布分散的石化企业二级厂区根据应急物资覆盖能力进行重新划分,并将石化企业不同环境风险源的特征、水环境风险受体敏感性与应急物资配备等级相结合、利用溢油模型对应急物资配备数量进行定量计算,为指导石化企业溢油应急物资的科学配备提供了思路。     

超疏水纳米海绵制备及其二甲苯吸附性能

利用聚氯乙烯（PVC）及疏水性气相纳米SiO₂颗粒建立了一种简易、快速的超疏水纳米海绵材料的制备方法，并在开展超疏水纳米海绵材料的表面基团分析（IR）、疏水性能测定、表面形貌（SEM）观察的基础上，探究其吸附性能及循环使用性能。为验证超疏水纳米海绵材料的工业应用性能，采用实验室搭载回收设备，对比考察了负载超疏水纳米海绵/未改性海绵/商用金属盘片对间二甲苯的回收性能。结果表明：改性后超疏水纳米海绵材料表面负载涂层整体均匀完整，涂层上接枝的纳米颗粒稳定致密，且表面粗糙度有明显提高。IR谱图中新增有O—Si—O的特征峰，充分证明疏水性SiO₂颗粒已负载在材料表面，使其表面疏水角可达150°，具有超疏水亲油特性。改性海绵材料间二甲苯吸附容量可达41.45g/g，且在循环500次后吸附容量仍能达到其初始值的93%，负载该海绵的回收设备则具有良好间二甲苯回收速率（152.83L/h）及效率（99%），运行58h后仍保持良好间二甲苯回收性能。     

电动机护环锻件的制造工艺

研究了1Mn18Cr18N电动机护环的热锻工艺、固溶处理工艺、冷变形液压胀形强化工艺等,确定了工艺技术参数,最终生产出符合要求的护环锻件。