V型选粉机打散格栅易磨损问题的分析及处理

1主要问题 我厂水泥粉磨采用V型选粉机与辊压机组成的预粉磨系统,V型选粉机型号为VX8820。从2008年4月份投产后,V型选粉机打散格栅板的前端磨损非常快（见图1）,使用周期大约为两个月。主要是位于底部的格栅板磨损比上部严重的多,越往上磨损越轻微,几乎可以忽略不计。     

自制过渡链节处理提升机链条错位问题

我厂制成系统混合料提升设备采用的是NSE800型提升机,2010年冬季设备检修时更换了提升链条。因新更换的链条质量有问题,投入运行二三个月后,部分链板上的轴孔逐渐被拉长,销轴脱落,     

熟料破碎机固定端轴承频繁损坏原因及其处理

<正>1事故及其原因分析我厂熟料锤式破碎机于2008年4月投入生产,额定产量250t/h。锤轴两端使用的是SKF轴承,轴承型号:22344 CCK/C3/W33。使用至2009年2月,该熟料破碎机锤轴固定端的轴承保持架损坏,更换两端轴承(为国产轴承)后,破碎机运行仍不很正常,一直存在振动现象,而且轴承温度较高。2009年4月和5月,固定端轴承又先后两次损坏,对生产造成较大影响。对于第一次轴承损坏事故,当初分析原因是:     

含油污泥热解残渣特性及其资源化利用研究概述

基于减量化、无害化、资源化处理含油污泥的要求,在高温焦化法处理含油污泥基础上发展起来的热解技术因处理彻底、减量减容效果好、资源回收率高、回收方式灵活且能固化污泥中的重金属等优点受到人们的广泛关注,被认为是最有发展空间和应用前景的污泥处理技术。在含油污泥热解三相产物中,液相产物主要为水和较低凝点的原油,气相产物一般为甲烷、二氧化碳、一氧化碳、氢气等小分子气体,固相为残留在反应器内的固体剩余物,俗称残渣或残碳。目前,对含油污泥热解技术的研究主要集中于热解过程以及热解油及热解气的产率、性质分析与利用上,对热解残渣的研究较少。然而在含油污泥热解产物中残渣占有很大比例,且其含有未完全回收的油资源以及残留的重金属元素等,若得不到有效处理或利用,会造成二次污染。目前,含油污泥热解残渣已被列入《国家危险废物名录》。因此,热解残渣的处置及再利用已成为制约热解技术发展的瓶颈。含油污泥热解残渣的基础特征是其再利用和处置中需要考虑的关键因素,研究者们通过对不同含油污泥热解后残渣的元素组成、结构特征研究后认为残渣主要由灰分和碳组成。其中,灰分为污泥高温热解后形成的氧化物及硫酸盐、碳酸盐等,并含有少量的重金属,而碳在残渣中的质量分数可达35%～50%。高的含碳量使残渣形成了具有中大孔、微孔结构特征的疏松多孔结构,这为其资源化利用奠定了基础。另外,含油污泥的来源、特性,热解工艺参数的改变,是否进行活化及活化方式(包括含油污泥的活化及热解残渣的活化)等都会影响到残渣的元素种类、含量及结构特征,是后续选择处置或利用方式的依据。本文介绍了含油污泥热解后气、液、固三相产物,综述了含油污泥的特性、污泥的含水率、颗粒粒径、活化条件和热解终温、停留时间、升温速率等因素对热解残渣产率、元素组成、表面化学性质、孔隙结构、表面形貌等的影响规律,分析了残渣在吸附剂、催化剂、絮凝剂及富氢燃气制备等领域中的应用。