气相处理对碳纤维表面及其复合材料性能的影响

本文对气相表面处理碳纤维的新工艺进行了系统研究。处理后的碳纤维强度、模量不下降,且其表面能、表面化学官能团含量明显增加;表面微晶结构变小,与环氧树脂复合后,层间剪切强度(LLSS)提高47%左右。本文还对复合材料断口的形态结构进行了分析,说明这种表面处理方法能有效改善碳纤维增强环氧树脂复合材料(CFRP)的界面粘结。     

南水北调中线工程——黄河北～羑河北段施工导流模式浅析

南水北调中线工程黄河北～羑河北段战线长,河渠交叉建筑物数量多,施工时,首要解决的就是施工导流问题,本文对影响本渠段的河渠交叉建筑物的施工导流条件加以分析,总结出本渠段工程施工导流的2种模式,列举了2个建筑物施工导流设计的典型实例。     

炭纤维复合材料在日本建筑业中的应用

在日本、炭纤维增强水泥复合材料在建筑业中广泛使用.本文综述了这种材料目前的应用情况.     

CFRTP复合材料的性能及应用

引言炭纤维增强热塑性树脂复合材料(CFRTP)具有韧性高、易加工、抗腐蚀等独特性能,近年来受到各国研究者的关注,获得了较快的发展。目前,在复合材料体系中,应用最广的是炭纤维增强热固性树脂复合材料。如,碳/环氧树脂、碳/不饱和聚酯等。但这类复合材料存在不少缺点,如断裂韧性低、损伤容限小、成型加工周期长、预浸料不能长期保存等,这在很大程度上限制了它的发展。人们普遍认为,热塑性树脂复合材料具有很大发展潜力,这是因为它具有如下优     

炭纤维表面处理阶段验收会在太原召开

炭纤维表面处理是国家“八五”科技攻关项目《TX—3型碳纤维生产工艺及产品质量的稳定提高》(85-10-02-03)中的子项目,由中国科学院山西煤炭化学研究所承担,经过三年多的努力,性能指标已达到合同要求。 这次验收会由中国科学院主持,参加单位有国家科委、国家计委、国防科工委、吉林碳素厂等,由国内知名专家组成的鉴定委员会,对该项目的进展及已经取得的成果给予高度评价。认为该项技术填补了国内空白,为国产碳纤维的进一步发展奠定了基础。     

未焊透焊缝疲劳强度分析及工程应用

本文针对工程中焊接结构大量采用单面焊对接焊缝这一事实,对含有未焊透缺陷的单面焊对接焊缝试件进行了疲劳试验,得到了疲劳强度曲线。由于单面焊对接焊缝中的未焊透缺陷位于试件根部表面,在缺陷率相同的条件下,其疲劳强度损失比双面焊未焊透焊缝更严重。试件母材为低碳钢钢板(σ_b≥450MPa)。本试验结果应用于钢瓶焊缝的缺陷容限分析,为制订我国民用在役液化石油气钢瓶判废标准提供了实验依据。     

碳纤维的表面处理及其性能评价

用创新的O_3表面处理方法对碳纤维(CF)进行表面处理,并通过正交试验评选出合理的工艺参数。Weibull统计分析表明,处理后CF强度有所提高,且强度分散性也减小;表面能增加14％～16％;与环氧树脂溶液的接触角降低约22％;表面官能团含量增加,尤以COOH的增加显著。     

浅析网络安全中病毒的防杀问题

本文主要介绍了网络安全中对普通计算机应用者来说最头痛的病毒防杀问题,比较系统地分析了病毒的传播方式以及应该采取的相应对策和措施,以及如何对病毒进行防杀等。     

活性炭在挥发损失控制装置中应用的进展

引言使用汽油的汽车会从油箱和化油器挥发出烃类物质。在美国、日本和一些其它国家,法律规定从汽车内挥发出的物质不能超过所限定的指标。实际上,在汽车内部安装活性炭网,可防止过多的烃类物质逸入大气中,根据法律对EEC内挥发物的规定,NOrit