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1.
选取15W40柴机油、15W40汽机油、80W90齿轮油作为研究对象,通过测定油样在形成乳状液后的40℃、100℃运动粘度以及表观粘度,研究了乳化后的油样的粘度变化。随着乳状液的形成,油样的粘度逐渐增加,乳状液越多粘度增加越快:当乳化的油量超过一定值后,润滑油将不能被泵送到润滑部位。通过实验分析,为乳化对润滑油的粘度影响提供了重要依据。  相似文献   
2.
以聚异丁烯共聚物、乙丙烯共聚物、氢化苯乙烯双烯共聚物和聚甲基丙烯酸酯共聚物作为研究对象,通过对油品加入增粘剂的不同品种和不同加量的试验研究。利用发动机油表观黏度测定器对油品进行检测。结果表明增粘剂的不同品种和不同加量对油品低温动力黏度有着不同的影响。  相似文献   
3.
防冻液的全称应该叫防冻冷却液,防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。本文通过研究丙三醇对乙二醇/水、丙二醇/水体系冰沸点的影响,探究比较合理的配比方案,从而为今后防冻液的生产与改进提供一定的帮助。  相似文献   
4.
目前人们对于汽车的需求量在不断增加,但对于车用油品的了解达不到标准,许多人对制动液是否失效和更换存在盲区。文章主要通过分析时间,水分和混油对其ERBP,p H和运动粘度的影响,确定相关失效点。通过实验分析得出,时间对制动液的影响在相关性质指标范围内,加入2.5 m L去离子水,加入10%的汽机油和20%ATF220都为相应制动液的失效点。  相似文献   
5.
润滑油的蒸发损失对于润滑油来说是一个特别重要的指标。比较常见的方法有SH/T 0731—2004热重诺亚克法以及ASTM D5800—10中的A法(伍德合金诺亚克法)和B法(非伍德合金诺亚克法)。如今,无毒、环保的检测方法已经成为主流。文章采用非伍德合金法和热重诺亚克法这两种环保型方法分别对12种基础油、4种成品油进行蒸发损失测定,通过对比二者结果我们能发现当测定蒸发损失在0~23%的基础油和成品油时,二者结果具有等同性。  相似文献   
6.
以乙二醇型防冻液浓缩液为研究对象,用去离子水、蒸馏水、矿泉水、自来水、河水、海水等不同水质稀释防冻液浓缩液,研究其稀释液的泡沫特性和沉淀影响因素。试验结果表明,在不同水质稀释条件下,对稀释液的泡沫特性和沉淀影响因素不同,当水质含有多种游离金属离子和酸根离子时容易产生气泡和形成沉淀物质。因此防冻液浓缩液稀释适宜用去离子水或蒸馏水,同时也为用何种水质稀释乙二醇型防冻液浓缩液提供参考依据。  相似文献   
7.
介绍了评价汽油清净剂性能的2种试验方法——模拟进气阀沉积物试验(L-2)和燃油喷嘴堵塞(PFI)试验;通过L-2模拟进气阀试验给出常用的聚异丁烯胺和曼尼奇碱两大类清净剂的大致图谱;分析模拟进气阀试验(L-2)与台架试验(M111)以及喷嘴堵塞试验(PFI)的关联性。汽油中烯烃含量的增加,能导致L-2试验沉积物的增多,模拟进气阀试验(L-2)与台架试验(M111)以及喷嘴堵塞试验(PFI)有一定的关联性。  相似文献   
8.
陈炳耀  吴健涛  杨善杰 《粘接》2024,(3):4-6+14
优选107密封胶为基胶,碳酸钙填料补强,搭配适量交联剂、偶联剂、防霉剂以及催化剂等助剂,制备了一种适用于厨卫类湿热环境的防霉密封胶。试验过程中,考察了密封胶配方中交联剂用量、填料碳酸钙、防霉剂工艺等原料变量对密封胶物理性能、防霉效果的影响。结果表明,硅酮密封胶的力学粘接性能迅速提升,但过量的使用会影响到密封胶的断裂伸长率;碳酸钙填料的加入改善了防霉密封胶的物理力学性能,纳米碳酸钙粒径最小,所制密封胶拉伸强度和断裂伸长率最高;液体防霉剂比较容易分散,其防霉效果明显要好于固体防霉剂,只需加入1份就能达到0级防霉等级。  相似文献   
9.
以PIB2400共聚物、OCP7067共聚物、HSD260共聚物和PMA8310共聚物等粘度指数改进剂作为研究对象,在不同基础油中,加入不同品种的粘度指数改进剂,利用GB/T 265运动粘度测定器对样品进行检测。试验结果表明,在不同基础油中,粘度指数改进剂的稠化能力是不同的。在同一基础油中,加入不同品种的粘度指数改进剂,其稠化能力也是不同的。  相似文献   
10.
根据最新的国Ⅵ排放标准,并针对欧系乘用车开发一款高性能的全合成汽油机油SP/GF-6A C50W-20技术配方.选用PAO合成基础油、Ⅲ类深度加氢基础油、Ⅴ类合成基础油聚酯、PMA黏度指数改进剂、降凝剂及复合剂等,通过实验调配最佳的比例,调制出满足AECE-2016 C5和API SP/ILSAC GF-6A技术规格,...  相似文献   
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