排序方式: 共有9条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
正前桥是汽车整体结构中的重要组成部分,它主要通过悬架和车架相连,依靠安装在两端的汽车车轮支撑并传递轮胎、车架、地面之间的各种作用力,并在行驶中通过转向横拉杆拉动转向节来回摆动来实现汽车的转向。汽车转弯半径大小主要通过控制前桥总成的转向角实现(转向角是汽车前桥在汽车转向行驶过程中,车辆轮胎能够转到的极限角度),前桥总成 相似文献
2.
3.
杨美兰 《青岛理工大学学报》1988,(4)
本文分析了YWZ型块式制动器存在的问题,介绍了新设计的YWZ5液压推杆制动器,它具有制动力矩可调,间隙无级自动补偿等特点,并增设了二次制动装置,安全可靠,它必将取代旧式制动器。 相似文献
4.
MARK—36型电动轮汽车新型摩擦材料的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍MARK-36型电动轮汽车摩擦材料的“八五”科研成果,新研制的半金属摩擦片具朋摩擦性能好、安全、寿命长、磨损率小和成本低等优点。3个矿山的工业试验表明,产品已达到国外同类产品水平,有推广应用价值。 相似文献
5.
6.
本研究根据国内外有关刹车片研制的经验,确定了半金属刹车片的成分和干法生产工艺,产品经实验室测试和工业试验证明,其内摩擦性能良好,刹车安全可靠,使用寿命长,是石棉材质刹车片的三倍,减轻了工人的劳动强度,提高了设备的作业率. 相似文献
7.
SF—3102型电动输自卸汽车半金属刹车片的研制 总被引:1,自引:1,他引:0
本研究根据国内外有关镡车片研制的经验,确定了半金属刹车片的成份和干法生产工艺,产品经实验室测试和工业试验证明,其内摩擦性能良好,刹车安全可靠,使用寿命长,是石棉材质刹车片的三倍,减轻了工人的劳动强度,提高了设备的作业率。 相似文献
8.
矿用汽车摩擦材料机理研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在重型矿用汽车摩擦片研制与工业试验的基础上,分析了摩擦材料各种组分对摩擦片性能的影响,提出了矿用汽车摩擦片合理的组份和比例。 相似文献
9.
1