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随着山岭重丘区的城市发展,越来越多的高边坡出现在市政道路工程建设中,针对川东城市道路某缓坡顺层岩质边坡的处置,对开挖边坡进行潜在失稳特征分析,计算不同工况和不同开挖方式下的边坡剩余下滑力,找出边坡的控制滑面,通过调整开挖坡率和道路设计高程,改变控制滑面在边坡中的相对位置,对边坡治理方案进行对应设计和比选分析,结果表明:两种岩层交界面是该类砂泥岩互层的顺层岩质边坡的控制滑面;高大顺层岩质边坡在破坏生态环境和支挡规模偏大的情况下,不宜采用沿层面放坡和强支挡的方式,而是需要找到影响边坡稳定性的控制滑面结合道路纵坡的调整进行治理,降低工程难度。 相似文献
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微波加热处理电熔ZrO2制备部分稳定ZrO2 总被引:1,自引:0,他引:1
以电熔法制备的CaO完全稳定ZrO2为原料,在微波高温管式加热装置内于1 350℃60 min下加热处理.利用XRD、SEM研究了微波加热对电熔ZrO2相组成和微观结构的影响.结果表明:电熔ZrO2具有良好的微波吸收能力,在微波场中能以400~450℃·min<'-1的速率实现快速升温;试样处理后出现单斜相ZrO2衍射峰,内部未出现裂纹,在低于传统推板窑处理电熔ZrO2原料的时间和温度条件下,得到了部分稳定ZrO2.微波加热在该领域具有显著的节能优势,为高效、低耗制备高品质部分稳定ZrO2提供了全新的途径. 相似文献
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基于某船用柴油机单缸试验机的试验缸压曲线,采用频谱分析的方法,建立缸压曲线和燃烧噪声之间的关系。根据柴油机的燃烧过程,将缸压曲线分解为倒拖缸压、燃烧振荡压力和"剩余"燃烧压力曲线。分析发现:在全负荷工况,10~300 Hz低频声压值主要由倒拖缸压决定; 1. 8~20 kHz高频声压值主要由燃烧振荡压力决定; 0. 3~1. 8 k Hz中高频声压值主要由"剩余"燃烧压力决定。分析表明:喷油正时提前,中低频的声压值增大,高频声压值略有增大;柴油机转速上升,全频段的声压值均增大;负荷越大,10~600 Hz的声压值越大,对2~20 kHz的高频燃烧噪声影响较小。 相似文献
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对穿越破碎岩体的铁路隧道进行施工方案设计,并通过FLAC软件对隧道的稳定性进行了验算分析,最终验证了设计的合理性。这种设计理论方法在相关工程中有着重要的意义。 相似文献
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结合工程实例,对软岩巷道锚喷支护效果进行了探讨.阐述了锚喷支护作用机理,介绍了软岩巷道锚喷支护施工工艺. 相似文献
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