增产汽油催化裂化催化剂的设计

催化裂化增产汽油是炼厂增产汽油的重要途径,而开发增产汽油裂化催化剂是增产汽油技术的关键。本文介绍了新型多产汽油催化裂化催化剂的设计思路及改性方法,开发出高活性和孔道开放的催化裂化催化剂。轻油微反和小型固定流化床评价结果表明,该催化剂具有较高的汽油选择性和具有较好的焦炭、干气选择性。与工业对比剂相比,其转化率提高1.42%、汽油选择性提高2.96%,产品分布良好,经济效益显著。     

白土在FCC催化剂中的应用探究

对A酸性白土及其制备的半合成FCC催化剂进行了研究,结果表明:与行业内使用较广的粘土基质苏州高岭土相比,A酸性白土原矿平均粒度较大(D10=3.5 um、D50=13.8 um、D90=50.6 um),石英含较高(4.1％),Al2O3含量较低(14.2 m％),SiO2、Fe2O3、Na2O、MgO、CaO含量较高...     

M高岭土用于半合成FCC催化剂载体可行性研究

对廉价的M高岭土及其制备的半合成FCC催化剂进行了研究,结果表明：M高岭土平均粒度较小,石英含量、Na₂O+K₂O含量较低,MgO+CaO、SiO₂、Fe₂O₃含量与对比样通用商业苏州高岭土相当;以M高岭土为载体制备的FCC催化剂磨损指数较小、0～20μm和0～40μm间粒度分布较少,其他理化数据与以苏州高岭土为载体制备的半合成FCC催化剂相当,是一种优良的FCC催化剂。M高岭土可用作半合成FCC催化剂的载体原料。     

富介孔-大孔的FCC催化剂基质制备工艺研究

针对重油大分子体积大、难裂解的特点,本文对几种粘土进行筛选和改性,采用压汞法、XRF等手段对粘土改性前后的组成、孔结构进行分析,优选出介孔-大孔发达的FCC催化剂改性粘土基质,并采用该基质材料制备出具有梯度孔分布的半合成催化裂化催化剂。ACE评价结果表明,与工业品相比,新开发催化剂具有较高的重油转化率(↑1. 23%)和汽油收率(↑2. 15%)、较佳的焦炭选择性(↓1. 30%),产品分布良好,经济效益显著。