施工网络进度控制技术在装置停工大检修中的应用

介绍了施工网络进度控制技术在炼化企业装置停工大检修组织工作中应用,通过网络计划的优化案例分析,证明施工网络进度计划可以广泛应用于装置大检修停、修、开全过程,并对大检修施工管理的进度调整、资源优化和费用控制起到关键的作用。     

选择加氢催化剂载体氧化铝的改性及其工业应用(Ⅰ)

报道了将稀土元素加入催化剂载体Al2O3中改进了Al2O3的热稳定性,调节了载体的表面酸度。用这种改性载体制成的Pd-Al2O3催化剂提高了催化剂的活性及选择性。将改性的氧化铝载体用于工业化C2选择加氢催化剂,性能卓越,降低了副产物绿油的生成量。而且改性的Al2O3作为载体,适用于制备所有石油化工加氢催化剂及环保催化剂。     

国产碳二加氢催化剂BC-H-20A在齐鲁乙烯装置上的应用

介绍了国产BC -H -2 0A选择性碳二加氢催化剂在齐鲁石油化工股份公司烯烃厂 45 0kt/a乙烯装置上首次使用的情况。催化剂在使用期间 ,经历了两次非计划停车和一次计划停车 ,停车过程中只进行氮封处理而未再生。通过采取优化的控制措施 ,连续运行 2 3 0 0 0多小时 ,仍继续使用。该催化剂在使用过程中性能稳定 ,完全满足工艺要求 ,乙炔加氢生成乙烯的选择性 (乙烯增量 )可达 40 % ,表现出较高的催化活性、加氢选择性和操作稳定性 ,可以替代进口催化剂。     

原位红外光谱法研究Pd-Ag/Al2O3和Pd/ Al2O3乙炔加氢催化剂

以一氧化碳和乙炔为探针分子,采用原位红外光谱技术研究了Pd-Ag/ Al₂O₃和Pd/ Al₂O₃催化剂上乙炔加氢反应以及催化剂本身的表面形态,动态考察了乙炔加氢的气相反应行为、CO吸附以及催化剂表面吸附物种的变化。结果表明,在Pd-Ag/ Al₂O₃催化体系中,由于Ag的加入而受到几何效应和电子效应的共同影响,引起了催化剂表面形态的改变从而改变了催化剂的性能。另外,乙炔加氢反应会导致钯催化剂表面形成由长分子链的饱和烃组成的碳氢化合物层,该碳氢化合物层有可能是加氢反应形成的绿油。     

La改性Al_2O_3载体负载Pd碳二馏分选择加氢催化剂的表征

通过氢吸附、程序升温还原、程序升温脱附、X射线衍射、X光电子能谱等表征手段,对以活性Al2O3为载体的Pd基碳二馏分选择加氢催化剂及以La改性Al2O3为载体的Pd基碳二馏分选择加氢催化剂进行了比较。实验结果表明,由于载体中的La与活性组分Pd发生了相互作用,对Pd起到了间隔作用,因而以La改性Al2O3为载体的催化剂具有Pd分散度高、热稳定性强、对反应物种的选择吸附性好等优点。     

选择加氢催化剂载体氧化铝的改性及其工业应用(Ⅱ)

采用浸渍法制备稀土元素和／或碱金属改性的氧化铝加氢催化剂载体,考察了助剂稀土和碱金属的加入对氧化铝热稳定性、表面酸度的影响以及改性载体对活性组分Pd分散度的影响。采用BET法测定催化剂的比表面积,吸附一脱附法测试催化剂的表面物性,在工业装置上进行催化剂应用试验。结果表明,加入改性组分的氧化铝载体制成催化剂,其活性、选择性均有较大提高。     

国内前脱乙烷前加氢技术及催化剂的进展

针对乙烯原料轻质化的进程,探讨了前脱乙烷流程在国内的发展现状以及现有工艺的操作难度及稳定性,并对分离流程的发展趋势进行了展望。综述了国内裂解原料的变化、反应器入口物料浓度变化对前加氢反应的影响,并对比了主流前加氢催化剂的性能。最后,对该技术及催化剂的未来走势进行了评述。     

聚合釜贝尔无级变速器改造

本文通过聚合釜搅拌器变减速部分的现状分析,探讨由无级变速改为调频变速的可行性,并对改造方案进行论证,改造后聚合釜满足生产要求,效果明显。     

碳二脱炔在高浓度CO时的稳定性研究

部分碳二前加氢脱炔流程的反应物中CO浓度过高，增加了工业运行的难度。本文在催化剂配方优化的基础上，采用工业侧线实验方式进行了模拟评价。实验以前脱乙烷前加氢反应为研究对象，研究了在CO浓度升高的情况下，催化剂主要性能参数的变化。结果表明该剂具有稳定脱除乙炔的优势，反应放热稳定，有利于降低工业操作难度。