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针对海上浮式装置力学分析中选用不同截止频率阈值得到重构的冲击载荷对结构响应结果有较大影响的问题,采用变分模态分解(Variable Mode Decomposition, VMD)方法得到冲击载荷各本征模态函数、对应频谱的特征频率和最大加速度幅值。选取不同的截止因数,重构得到不同的冲击载荷。数值仿真结果表明:当截止因数为0.01时,重构的冲击载荷动力学响应与原始冲击载荷动力学响应基本保持一致;在保证足够的安全裕度的前提下,当截止因数选0.20时,可获得更低的截止频率。  相似文献   
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利用SYSPIPE和ANSYS软件对小支管添加加固件进行了数值模拟研究,通过建立有限元计算模型,对小支管和加固件结构强度进行了研究,分析了加固件面对小支管出现裂纹情况,防止渗漏量加大的作用。结果表明:特殊时期小支管发生微小渗漏,可以通过添加加固件的技术手段,在不影响系统正常运行的条件下,可以有效防止小支管裂纹进一步扩大的风险,为小支管的结构改进和优化提供了理论依据。  相似文献   
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利用管道应力分析软件PepS与CAESAR Ⅱ对一工程核级管道进行了数值模拟研究,通过建立有限元计算模型,依据ASME锅炉及压力容器规范,对两种软件模态分析、应力指数、应力评定以及支架反力等结果进行了对比分析。结果表明,两种软件各具优缺点,两种软件在模态分析、应力指数、应力评定以及支架反力计算方面数值基本一致,综合来看,CAESAR Ⅱ软件可作为核电工程管道的第三方验证软件。  相似文献   
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