低温甲醇洗后的贫煤气的组分分析

叙述了哈尔滨气化厂煤气净化系统低温甲醇洗脱硫脱碳后，H2S浓缩气体组成的气相色谱分析法。     

基于失调理论的曲轴扭转减振器参数优化研究

针对某款发动机曲轴的扭转共振问题,提出了一种来源于模态惯量法的扭转减振器(torsional vibration damper,简称TVD)参数优化方法.将曲轴多自由度扭振模型等效成单自由度扭振模型,通过对Den Hartog的最优同调设计理论进行研究推广,提出了TVD失调与过调的概念.以此为理论依据,针对TVD与曲轴...     

高校大学生职业教育的探索与思考

高校招生与就业制度的改革给学生带来了难得的机遇，也给就业指导工作提出了新的课题。新时期就业指导工作要结合实际，把职业教育寓于高校思想政治教育工作之中，寓于各学科教学之中，寓于社会实践活动之中，寓于毕业生工作之中。     

二氧化氯与复合药剂在循环水处理中的应用

通过对复合型缓蚀阻垢剂以及二氧化氯杀生剂在循环水处理中的应用实践,研究复合型缓蚀阻垢剂和二氧化氯杀生剂作用效果及二者之间的关系,探讨了循环水处理过程中值得注意的几个问题。     

依兰油页岩气化制油联产合成气研究

利用自制的气化炉,对依兰煤矿废弃的油母页岩进行了气化制油联产合成气的试验研究,气化反应生成的CO2、CO、H2、CH4等混合气可用作甲醇合成气,并可进一步加工成碳酸二甲酯,副产物页岩灰可用于制作水泥或墙砖,蒸汽可为居民供热。     

发动机薄壁件结构振动优化

针对某发动机开发过程中出现的薄壁件结构振动及噪声较大的问题,应用有限元、多体动力学相关软件,对发动机表面振动水平进行评估。通过发动机弱点分析,确定优化方向,进行缸盖罩、正时罩和机油盘三大薄壁件结构优化,最终得到合格的优化样机。台架试验验证结果证明了仿真优化方案的合理性,同时,优化后发动机达到了开发目标。     

煤炭直接液化技术及其发展趋势

煤炭直接液化技术属于洁净煤技术的一种。文章简要论述了煤炭直接液化技术的化学反应机理和化学反应过程,直接液化对原料煤的要求以及适合煤直接液化的煤种;回顾了液化技术的发展历史,国外煤直接液化技术的发展状况;介绍了我国煤碳直接液化的现状;展望今后煤炭直接液化的发展方向,对有关学者提出的"煤的分级集成利用技术"的概念进行了分析。     

发动机双平衡轴系统设计分析

本文基于某直列四缸发动机的双平衡轴系统设计方案,利用Excite软件建立了发动机动力总成多体动力学分析模型,预测了动力总成振动噪声性能。分析了曲轴齿轮与平衡轴齿轮的啮合力对曲轴转速、主轴承反力的影响,探讨了搭载平衡轴系统后发动机振动响应的变化情况。利用传递路径分析方法,研究了双平衡轴系统对动力总成悬置2阶振动的减振效果及对车内噪声的改善情况。分析结果表明采用双平衡轴系统有助于提升发动机NVH性能、改善车内噪声水平。