基于TMS320F2812的PWM调制的实现

该文论述了一种基于DSP芯片TMS320F2812的PWM调制的软件实现方法:使用TMS320F2812事件管理器的EVA模块产生PWM信号,并通过软件编程实现.仿真与实验结果表明:采用DSP实现的PWM调制技术不但经济、节约空间,而且抗噪性能强,是一种值得广大工程师在许多设计应用中使用的有效技术.     

分布式总线系统的仿真研究

从网络通讯的实际应用出发,以PROFIBUS—DP通讯协议为脉络,基于工业控制产品,开发了一个分布式总线交流变频调速系统。系统包括两个主站、两个从站。系统除对交流电机进行变频调速,还可以对现场的设备采用PLC进行实时控制和数据的采集。重要的是系统能清晰透彻的研究复杂的总线通讯、分布式系统、变频调速和PLC,是了解和研究实际工控系统的一个有效途径。     

基于滑行法的乘用轮胎通过噪声试验研究

为研究轿车轮胎噪声的影响因素,在同一辆试验车上换装不同品牌/规格的轮胎进行滑行噪声试验,测量不同车速、轮胎花纹、轮胎尺寸的轮胎滚动噪声,有针对性地对不同花纹/规格的轮胎进行比较分析。结果表明:轮胎噪声声压级不是受单方面参数影响产生变化的,不同尺寸和花纹的轮胎都具有独特的轮胎噪声特性,轮胎滚动噪声与车速成正比趋势增大,但某种特定情况下会出现噪声奇点;轮胎花纹对轮胎滚动噪声的影响比较复杂,不同类型的轮胎花纹对噪声影响的权重也不尽相同;轮胎断面宽度几乎与轮胎滚动噪声成正比,在保证花纹、材质相同的前提下,更宽的轮胎断面会引起更大的轮胎撞击噪声和发声机理更为复杂的轮胎花纹噪声。     

高性能开关电容可变增益放大器的设计

提出一种采用新型开关电容网络的可变增益放大器,其主要电路分为两级,由开关电容阵列和运算放大器电路组成.通过对整体电路进行仿真,结果表明本文所设计的可变增益放大器可以实现0~24dB,每步长0.094dB的增益变化,具有大的动态范围、高精度和高线性度的优点,可用于模拟电路前端,提高了系统的动态范围和稳定性.     

不锈钢表面电化学磷化及膜层性能

采用由4.0 g/L ZnO、4 g/L CaCl2、5%(体积分数)H3PO3、4 g/L酒石酸和3 g/L氯酸钠组成的锌钙系磷化液,在温度为70°C和电流密度为4 mA/cm2的条件下对1Cr18Ni9Ti不锈钢表面进行电化学磷化20 min。对比了所得磷化膜与采用相同磷化液化学磷化2 h所得膜层的表面形貌、相结构和耐蚀性。结果表明,与化学磷化相比,电化学磷化所需时间较短,所得膜层的结晶大小和分布均匀,耐腐蚀性更好。