爆炸箔起爆系统初始电阻对爆发电流和飞片速度影响的数值模拟

研究了电爆炸箔起爆系统起爆回路初始电阻对爆发电流和冲击片雷管飞片速度的影响规律，分析了影响电爆炸箔起爆系统体系的因素，为在可靠发火条件下降低起爆系统体积提供设计参考。     

冲击片雷管飞片参数设计与估算

通过改进电格尼能的计算公式及引用文献的数据，对冲击片雷管的飞片参数进行了设计估算。结果表明，在动能一定的前提下，应尽量取薄一些、轻一些、直径小一些的飞片。     

新型冲击片雷管设计研究

设计了一种以陶瓷作基片和反射片，以直接镀覆在基片上的复合金属膜作为桥箔的冲片雷管，此雷管采用国产材料，具有结构简单，作用可靠，起爆一致性好的优点。     

新型电爆炸箔系统电压对爆发电流影响的实验研究

本文通过实验研究了自行研制的小体积脉冲功率装置和新型冲击片雷管组成的电爆炸箔起爆系统的起爆电压和爆发电流的关系，表明引起爆系统具有较高水平的脉冲功率密度。利用实验数据计算表明该起爆系统的电感小于49nH。     

金属箔电爆炸驱动飞片模型的设计及应用

在研究电爆炸过程中桥箔非线性电阻变化的基础上,得到了一种描述桥箔电功率变化的理论计算模型。根据LLNL测量飞片速度的部分实验结果,估算出桥箔用于驱动飞片做功能量占桥箔吸收总能量的比率,即爆发前β1≈9．9×10^-3爆发后β2≈8．6×10^-3.把带有能量转换系数的电功率计算模型应用到流体动力学程序,并对电爆炸驱动小尺寸飞片的飞行历程进行了一维数值模拟,模拟结果与LLNL实验值的偏差在±8％以内,与国内用VISAR测量的飞片速度历程吻合得较好。     

引信电子安全与解除保险装置功能检测仪的设计

根据引信电子安全与解除保险装置（ESAO）功能检测的特点,采用单片机AT-mega128和可编程逻辑器件,设计了一种全功能检测仪,检测仪通过分析ESAD工作过程中所需要的全部外部环境信息,模拟ESAD正确与错误引爆时序,实时采集ESAD反馈信号。根据反馈数据及时序判断其工作状况。检测仪根据实验室直列式引爆序列的特点,可以对实习冲击片雷管爆炸闪光进行检测,文章为ESAD测试进一步研究奠定了一定的基础。     

Design of in-line multipoint initiation control system

In order to improve the power of initiating explosive warheads,besides exploring new type of high explosive,multipoint initiation technology becomes the research focus.With research on electronic safety and arming devices(ESADs),pulse power devices and slapper detonators,a hardware control circuit was designed for multipoint initiation control system based on complex programmable logic device(CPLD).In addition,a real-time monitoring interface based on virtual instruments technology was designed by the prevailing software of Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench(LabVIEW).It provides users a real-time status of the hardware circuit system.Moreover,a series of experiments were done on the software and hardware platform.The results show that the signals transmission,collection,analysis and display can be realized reliably through a serial port line.It is verified that using a serial bus controller for multiple initiators is reasonable.Successful design of the platform will play an important foundation for the theory and engineering of the future weapon system.Surely,it will become one of the development directions for intelligent initiation system.     

爆炸箔起爆系统能量转换模型的研究

爆炸箔起爆系统(EFIS)的桥箔爆发后,其能量主要转换为箔蒸汽的热能和平动能、电磁辐射能以及飞片动能.在忽略了热传导、热辐射、磁场以及其他一些影响因素的条件下,建立了优化EFIS中每种能量转换形式的理论计算模型.计算结果表明:模型的计算结果与实验值偏差在±11%以内,飞片动能只占桥箔沉积能量的15%左右,电磁辐射能约占50%.     

引信电子安全与解除保险装置

引信电子安全与解除保险装置ESAD（Electronic Safety and Arming Device）是引信电子安全系统的核心。简叙了ESAD的研究现状,提出了ESAD的设计依据及基本要求。介绍了ESAD的组成和工作原理,主要介绍了安全与解除保险逻辑模块的设计。对引信电子安全与解除保险装置的进一步研究和应用有一定的指导意义。     

基于电压波形的脉冲放电回路参数识别

电爆炸箔起爆系统中,脉冲放电回路的电学参数LCR,对于放电电流参数以及爆炸桥箔设计参数都具有决定作用。随着电爆炸箔起爆系统向微型化发展,通过Rogowski线圈等方法测量电流,识别回路电学参数的方法已不再适用。根据脉冲放电回路等效电路及其微分方程,推算出电容电压波形与电路参数的关系,利用数值算法和Matlab工具,求得回路参数L、R的最小二乘解,并通过拟合电压波形与实测电压波形对比,证明所提出算法的有效性。