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在全球变化和人类活动的双重驱动下,长江口的沉积物来源、输运和河床冲淤正在经历持续性调整。为了探索近40年长江口沉积物输运和海底冲淤时空变化趋势,基于1980—2020年长江口海底沉积物粒度和水下地形数据,采用沉积物粒径趋势模型和多种空间分辨率网格统计分析方法开展研究。结果表明,长江口北支沉积物总体向河道中下部汇聚,南支则在南、北港分流处靠近崇明岛区域形成沉积中心,该结果与基于2012—2020年地形计算的冲淤变化基本相符,沉积中心具有较大的淤积幅度。多年统计结果表明:1980—2003年为高强度输沙时期,整个河口区处于淤积状态,沉积物粒径变细但整体变幅较小;2003—2012年河流输沙量快速降低背景下,2009年前河口区整体依然处于淤积状态,粒径变化不显著;2009—2012年是由淤积转为冲刷的过渡期,口外区域首先出现了小范围侵蚀和沉积物粗化现象;2012—2020年,河口区整体出现大面积侵蚀和粒径粗化现象,粒径与侵蚀变化间呈显著相关。研究发现,高分辨统计网格可以更有效地捕捉到小范围地貌由淤转冲的信号。总体而言,近40年来,长江口已经由显著淤积转为局部侵蚀,未来可能面临持续性的海岸侵蚀灾害。 相似文献
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针对低含水W/O型乳化液,通过高压脉冲电脱水实验,对影响脱水过程的关键因素进行了实验研究,绘制了不同电场参数下的电流曲线与脱水效率曲线。实验是在直径80 cm的圆筒脱水器中进行的。实验结果显示了与高含水时不同的电流特征。作为辅助手段,通过三目显微镜与成像系统对电场中微小水滴的运动进行了观察,还观察和分析了电极附近水滴在电泳力作用下的运动。 相似文献
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近年来,我国加大了对机车车辆工业的投入以及机车技术改造力度,很多新技术被引进了客车总装当中。这些新技术的应用使得客车总装的工作质量与工作效率均得到了极为显著的提升,值得各方关注。本文依据这一实际情况,以客车总装为研究对象,从配台中心技术、线缆制作自动化技术、高架工作台技术以及集中控制单车试验技术这几个方面人手,针对各类新技术在客车总装过程中的应用,这一中心问题展开了较为详细的分析与阐述,希望能够有助于今后相关研究与实践工作的开展。 相似文献
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从工程质量监督模式创新的背景入手,着重介绍了江苏省已创新的4种监督模式的内容、做法及成效,不断提高监督效能,有效地解决了有限监督资源与日益扩大的建设规模的矛盾. 相似文献
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选矿试样的采样设计在技术上主要有两项要求,一是样品要具有代表性,二是配样计算要合理。样品的代表性是采样设计的目标,配样计算的合理是样品代表性的保证。为了 相似文献
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珠江口盆地大部分油田已进入特高含水开发后期,综合含水率高,采油速度下降,剩余油分布零散,加密井网难度大,需要探索新的开发策略和工艺技术以实现油田的可持续开发.以陆丰凹陷LFD13-1油田为例,总结了海上特高含水老油田挖潜策略和措施:通过“纵向上层系转移”提高整个块状油砂体的垂向波及效率;通过非均匀井网加密开采分布零散的剩余油;通过水平分支井及MRC技术增大油井泄油面积、增强横向导流能力;通过自流注水补充地层能量方式建立有效注采系统提高单井产能;加大冲洗强度,通过换大泵提液等措施进一步提高油田整体采收率;积极寻找替代资源,实现老油田滚动开发.这些开发策略和措施的探索与实践,对海上同类特高含水期老油田的开发具有借鉴意义. 相似文献
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从工程质量监督模式创新的背景入手,着重介绍了江苏省已创新的4种监督模式的内容、做法及成效,不断提高监督效能,有效地解决了有限监督资源与日益扩大的建设规模的矛盾. 相似文献
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湖北省松滋市地处武陵山区与江汉平原的过渡地带,是个典型的农业县市.该市始终把加强农业基础设施和生态环境建设,提高农业综合生产能力及推进农业和农村经济结构战略性调整作为农业综合开发工作的重点,积极适应新的发展形势,更新开发理念,创新开发思路,强化开发管理,为松滋农业和农村经济发展及社会稳定起到了积极的促进作用. 相似文献