喷气燃料热氧化衰变机理研究

通过自建模拟氧化装置，考察了加热与通氧条件下喷气燃料的替代燃料正十二烷的氧化过程，利用气相色谱/质谱分析技术（GC/MS）从分子层面分析热氧化过程的产物组成和结构。根据反应物的消耗速率和氧化产物的结构组成差异，探讨各组分在加热氧化条件下的衰变特征。研究结果表明：在热氧化过程中，正十二烷的热氧化反应表现为一级反应；其热氧化衰变规律符合自由基连锁反应原理；在实验温度范围内，氧化温度的高低不会改变氧化路径，但是对氧化速率有影响，并且主要氧化产物具有一致性。     

运用响应曲面法优化三嗪硼酸酯的制备的研究

从分子设计的观点出发,合成了1种新型的三嗪硼酸酯添加剂。利用响应曲面法,采用BoxBehnken模型,以二次多项式模型拟合,得到反应物摩尔比、反应时间和溶剂用量的拟合方程,对模型进行方差分析,模型拟程度好。利用模型优化实验条件,得到最佳合成条件,实验产率与预测值较为相符,模型具有实际运用价值。     

抗氧及摩擦改进剂的发展研究

抗氧及摩擦改进剂能够显著提高润滑油的抗氧抗磨性能,是润滑油的重要添加剂。但目前主流的抗氧及摩擦改进剂均含有对环境不利的S、P元素,开展新型环保抗氧及摩擦改进剂研究具有重要理论和实践价值。从抗氧剂和摩擦改进剂剂着手,介绍了目前使用最多的ZDDP的润滑机理和存在的局限,综合论述了酚型、胺型、无硫磷含氮杂环型抗氧剂和离子液体型、含氮杂环型、纳米粒子型摩擦改进剂的作用机理以及最新的研究成果,发现含氮杂环化合物具有成为新型抗氧摩擦改进剂的潜力,提出其存在的缺陷,并展望了未来的研究工作。     

喷气燃料热氧化安定性的研究综述

复合锂基润滑脂具有良好的高温多效性能,自发明以来持续受到广泛研究和应用.同时复合锂皂良好的基础油稠化能力和添加剂感受性,使其可以制备满足各种工况要求的润滑脂.综述了复合锂基脂组成和制备工艺对其性能及结构的影响,探讨了复合锂基脂成脂机理,并对复合锂基润滑脂的未来发展进行了展望.     

大豆油衍生物的硼氮化改性及润滑性能研究

以环氧大豆油为改性原料,通过甲酯化反应、环氧开环反应对大豆油甲酯的环氧基团进行改性,制备了一种硼氮化改性大豆油甲酯润滑油添加剂,并以三羟甲基丙烷油酸酯（TMPTO）、矿物基润滑油200DN和聚α-烯烃PAO25为基础油,考察硼氮化大豆油甲酯添加剂的极压减摩性能。结果表明：硼氮化大豆油甲酯是一种具有良好极压性能和减摩性能的润滑油添加剂,对3种基础油承载能力的提高以及对减磨性能改善由大到小的顺序为TMPTO＞200DN＞PAO25。