汽车尾灯智能控制电路设计

随着社会生活水平日益提高,私家车的数量越来越多,人们更加注重行车安全。本文根据汽车的行驶状态和尾灯显示状态之间的关系设计出了汽车尾灯的智能控制电路。     

废弃化学品中锌元素常量测定方法探讨

准确测定废弃化学品中锌元素含量是促进锌资源利用与再生的关键。为准确测定废弃化学品中锌的含量及形成行业标准,就废弃化学品中锌含量测定方法化工行业标准制定过程中锌测定的样品处理及常量测定方法进行了介绍,通过试验验证标准中利用沉淀杂质分离后返滴定法测定常量锌含量的相对标准偏差范围为0.36%~2.72%,样品试验加标回收率为97.4%~100.4%。得出结论：锌质量分数大于4.0%的废弃化学品采用该方法测定是可行的。     

基于有限元法的轮边齿轮箱破裂分析及改进

某全地形车在进行可靠性试验时出现轮边齿轮箱破裂,应用有限元软件对轮边齿轮箱进行强度计算,模拟结果显示,极限负荷工况下齿轮箱强度不足是箱体发生破裂的原因.通过对改进方案的对比分析,提出两条可提高箱体强度的改进意见,最终的改进方案通过了实车可靠性试验验证.     

单缸汽油机曲柄连杆机构调整前后动力学分析

用CATIA构建曲柄连杆三维实体,用hypermesh对其进行网格划分,将活塞曲柄连杆机构参数,缸内工质压力和负载作为输入条件,用EXCITE对调整前后的曲轴进行动力学对比分析,找出两者的差异点.结果表明:调整后的转速波动率、轴部扭转角和不平衡力总体幅值有改善,曲轴右轴颈承受力增大.调整后的曲轴应用于产品,有利于改善振动和降低曲柄连杆机构的偏磨程度.