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对螺纹锁固厌氧胶7243和7263的防松性按照GB/T 10431—2008《紧固件横向振动试验方法》标准进行了测试并与空白样作了对比分析。结果表明,这2种胶的防松性能十分优异,涂胶固化后的紧固件在横向振动试验过程中的夹紧力保持率在95%以上,另外,螺纹锁固胶的扭矩强度和防松性之间没有直接对应关系。 相似文献
2.
用差示扫描量热仪、偏光显微镜和广角X射线衍射仪研究了高性能热塑性弹性体苯乙烯、乙烯支化异戊二烯三嵌段共聚物(HYBRAR)及α成核剂与聚丙烯(PP)共混物的结晶性能及形态.结果表明:HYBRAR对PP有一定的成核作用,并使其球晶界面变得模糊;在一定温度范围内,温度愈低PP结晶速率愈快,结晶越不完善;α成核剂的加入细化了PP的球晶,提高了结晶速率和结晶度,但对其晶型没有影响. 相似文献
3.
通过对原材料种类、用量的筛选,研制出一种冻融稳定性优异的双组分预涂型厌氧胶.其初固时间1 min,破坏力矩26.8N·m,拆卸力矩28.9N· m,冻融稳定性优异.烘干后胶膜平整、无明显气孔.甲组分最佳配比为:去离子水50%.乳化剂WT105A 6%,聚乙二醇200二-甲基丙烯酸酯( PEG200DMA) 10%,单体... 相似文献
4.
通过对紧固件表面状态、混合工艺、干燥温度、干燥时间、包装工艺、装配工艺的研究。探索出预涂胶在紧固件上的最佳使用工艺,甲乙组分混合使用机械搅拌,转速200~300r/min,搅拌20~30min,在70℃条件下干燥,视使用环境与紧固件型号决定其他工艺条件。 相似文献
5.
综述了塑料发泡剂的发展和当前使用现状。根据发泡气体来源将发泡剂分类,从物理发泡剂和化学发泡剂两个角度,详细阐述了各自具有代表性的发泡剂的性能、优缺点和改性方法,着重介绍了不同发泡剂的性质对发泡塑料制品性能的影响,并对发泡剂的前景进行了展望。 相似文献
6.
以多甲醚硼酸酯、三乙二醇单甲醚和三乙二醇单丁醚为主要原料,配合少量的防腐添加剂、pH调节剂等制备了一种硼酸酯型机动车辆制动液,并对其各项指标按照GB 12981—2012标准中HZY6单元要求进行测试。测试结果表明:制动液的平衡回流沸点为265.7℃,湿平衡回流沸点为191.4℃,-40℃低温运动黏度为598.8 mm/s~2,其余各项指标均能满足HZY6和HZY5要求。 相似文献
7.
实验表明丙烯酸可以作为厌氧胶的固化促进剂。在厌氧胶中仅用丙烯酸作为促进剂且含量大于2%时,其初固时间可达15 min以内,综合考虑最佳含量为2%~4%;此外丙烯酸配合传统的糖精-酰肼促进体系使用时,也能提高厌氧胶的固化效果,尤其能提高厌氧胶在惰性基材上的固化效果。 相似文献
8.
将高性能热塑性弹性体苯乙烯、乙烯支化异戊二烯三嵌段共聚物(HYBRAR)及α成核剂与PP进行共混,并参照各测试标准制备试样。对共混物的力学性能及热稳定性进行了表征。研究结果表明,HYBRAR的加入使共混物的冲击强度和断裂伸长率显著提高,而拉伸强度降低,α成核剂的加入使得PP及PP/HYBRAR共混物的冲击强度和拉伸强度升高;α成核剂提高了共混物的热稳定性,而HYBRAR降低其热稳定性。 相似文献
9.
研究了多种类型的促进剂以及几种促进剂复合的方式对厌氧胶固化性能的影响。研究结果表明:叔胺类促进剂配合糖精使用可发挥出较佳的促进效果,特殊胺类可调配出性能理想的厌氧胶,乙酰苯肼以及正丁基二茂铁作为促进剂不能单独使用;用顺丁烯二酸作为辅助促进剂时,叔胺可不搭配糖精,乙酰苯肼和正丁基二茂铁也可发挥促进效果。 相似文献
10.
文章对汽车用挡风玻璃底涂剂使用工艺进行研究探讨。结果表明,挡风玻璃底涂剂使用前需摇晃足够时间并选择合适的涂刷工具。涂刷时底涂剂最佳厚度为5~50μm,最多涂刷至第二层,涂刷后在开放24h内进行打胶装配。尽量控制底涂剂涂刷工位处为标准环境。 相似文献
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