防腐涂料在石油化工领域的应用

针对防腐涂料在石油化工中的应用进行分析,简单概述了防腐涂料在石油化工中应用,提出了应用过程中的几点问题。最后,总结了不同防腐涂料在石油化工行业中的应用特点和优势所在。     

山东大气腐蚀性现场调查及影响因素分析

对大气腐蚀性现状的掌握将能够指导各地区在进行工程建设或对已有工程修复时根据当地大气腐蚀性的强弱采取经济合理的防护手段提高工程结构的安全可靠性,保持工程结构或设施的观赏性。对山东17个市暴露在公共区域大气环境中金属结构的腐蚀现象进行了现场调查。碳钢由于耐蚀性低,从外观上看不易识别各地腐蚀性的强弱,不锈钢则可看出区别从而判断各地腐蚀性的相对强弱。地理位置、温度、降水、粉尘、污染物、朝向、高度、应力、焊接等多种因素影响钢结构的腐蚀行为。大气腐蚀本质上主要是电化学腐蚀,有利于电化学过程进行的条件如氯离子沉积和大气污染物的吸附将加速大气腐蚀的进行。青岛、日照、威海、烟台、淄博的大气腐蚀性较高。沿海城市较高的腐蚀性是由于钢结构表面较高的氯离子沉积,而内陆城市较高的腐蚀性是由于较高的污染物排放量。     

海水中小球藻对Mg-3Y-1.5Nd镁合金腐蚀行为的影响

采用X射线衍射、扫描电子显微镜、X射线能谱仪等表面分析技术以及电化学技术,以稀土镁合金Mg-3Y-1.5Nd为基体,研究小球藻对其腐蚀行为的影响。结果表明:含小球藻培养液和不含小球藻培养液的镁合金表面主要腐蚀产物均为Mg(OH)2,Mg 3(PO4)2以及Mg 2(OH)3 Cl;含小球藻培养液的镁合金表面腐蚀产物中镁元素的占比较未含小球藻要小(29.6%vs 39.8%);腐蚀产物存在疏松的结构有利于腐蚀性离子侵入,促进镁合金的进一步腐蚀;小球藻的光合作用导致生物膜保护层下出现高浓度的溶解氧,使氧还原阴极电流变大,从而增大Mg-3Y-1.5Nd合金的腐蚀速率。综上所述,当小球藻存在时,Mg-3Y-1.5Nd合金受到的腐蚀更为严重。     

原位TiC颗粒增强Fe-36Ni因瓦合金的组织与性能

在经典Fe-36Ni因瓦合金熔池中添加微量Ti元素,原位生成TiC。与传统因瓦合金相比,所得因瓦合金屈服强度和抗拉强度分别提高约10%,同时塑性和膨胀性能良好。透射电镜观察到合金中分布有几十到几百纳米的细小颗粒,这些颗粒形状近似球形或椭球形,与周围基体结合良好,根据相机常数与晶面间距之间的关系,判定其为TiC。TiC的吉布斯标准生成自由能较Ni3Ti更低。TiC强化因瓦合金的主要方式为Orowan强化。     

氢渗透传感器及其在海洋腐蚀环境中的应用

目的探究电化学氢渗透传感器在海洋腐蚀环境中的适用性以及相应腐蚀环境下高强度钢的氢渗透行为。方法设计和制作系列氢渗透传感器,将氢渗透传感器置于海洋大气腐蚀环境、模拟浪花飞溅区腐蚀环境和模拟海洋潮差区腐蚀环境,通过电化学氢渗透技术反映自然腐蚀条件下由腐蚀导致的氢向AISI 4135高强钢材料的渗透情况。结合各腐蚀环境下影响材料腐蚀速率的因素,分析各腐蚀环境下氢产生的机理。结果海洋大气腐蚀环境下由腐蚀引起的材料的氢渗透电流密度处在一个较小的数量级,氢渗透电流的大小与大气的绝对湿度呈正比例关系;模拟浪花飞溅区腐蚀环境下,氢渗透电流的大小与模拟浪花飞溅效应的海水喷淋间隔时间相关,相较于海水喷淋间隔为1min条件下的氢渗透电流密度,喷淋间隔为10min条件下的氢渗透电流密度的最大值更大。处于模拟海洋潮差区腐蚀的材料的氢渗透电流呈现周期性波动,并且前期氢渗透电流的波动幅值较大,而后趋于稳定。结论电化学氢渗透传感器在检测大气腐蚀环境和模拟浪花飞溅、模拟海洋潮差环境下由腐蚀引起的氢渗透电流的应用中,展现了良好的稳定性和可靠性,表明了相应试验海洋腐蚀环境下氢渗透电流的特点,不同腐蚀环境下材料的氢渗透行为差异较大。     

铝合金轮毂在典型大气环境中的腐蚀及其防护措施

随着科技发展的日新月异，汽车轮毂也朝着轻量便捷化的方向发展。铝合金因其性能优异，在轮毂上的应用也越来越多，但铝合金轮毂的腐蚀问题仍是一大难题。简述了铝合金轮毂的几种常见腐蚀类型(丝状腐蚀、点腐蚀、晶界腐蚀、应力腐蚀、剥落腐蚀),介绍了大气环境因素对铝合金轮毂腐蚀的影响，描述了不同型号铝合金在国内外典型大气环境下的腐蚀情况和铝合金轮毂采用基体改性和表面处理的防腐措施。