轮胎成型机带束层导向架的结构改进

<正>带束层是子午线轮胎的重要部件,是子午线轮胎在高速行驶时主要受力部位,其位于胎面与胎体之间,由2～4层交叉的钢丝帘布组成。最靠近胎体一层称为过渡层,帘线角度为55°～65°,主要作用是     

硫化温度对橡胶和金属粘接强度的影响

试验研究了在其他工艺条件和配方一定的条件下,改变硫化温度对橡胶和金属的粘接强度的影响。结果表明,硫化温度对天然橡胶和金属的粘接强度具有明显的影响,并存在最佳硫化温度区间。     

全钢载重子午线轮胎带束层质量缺陷的原因分析及解决措施

对全钢载重子午线轮胎带束层差级不均或无差级、稀线、气泡、散线、0°带束层定位不准或弯曲的原因进行分析并提出相应的解决措施。通过采取不定期检测灯光定位装置、规范带束层贴合操作方法、定期校验成型机压力和压合辊工艺参数、禁用露白帘布等措施,有效解决了带束层质量缺陷。     

硫化温度对橡胶与金属粘接强度的影响

试验研究了在其它工艺条件和配方一定的条件下。改变硫化温度对橡胶与金属粘接强度的影响。试验结果表明.硫化温度对天然橡胶与金属的粘接强度有明显的影响,并存在最佳硫化温度区间。     

填充系数对同步转子密炼机混炼性能的影响

研究了在同步转子密炼机上顶栓压力、冷却水温度和转子转速一定的条件下,改变填充系数对六棱同步转子密炼机混炼性能的影响。结果表明：六棱同步转子有很强的吃胶能力。填充系数（β）存在最佳值。     

填充系数对同步转子密炼机混炼性能的影响

试验研究在同步转子密炼机上顶栓压力、冷却水温度和转子转速一定的条件下,改变填充系数对六棱同步转子密炼机混炼性能的影响,表明六棱同步转子有很强的吃胶能力,填充系数（β）存在最佳值。