新型水性醇酸 /丙烯酸复合分散体漆膜耐水性影响因素研究

以中长油度醇酸树脂、丙烯酸（酯）类单体等为主要原料,以过氧化苯甲酰为引发剂,通过先溶液聚合再高速乳化工艺,合成了具有核壳结构的新型水性醇酸 /丙烯酸复合分散体,并对其漆膜耐水性影响因素进行了研究。重点考察了醇酸树脂油度、醇酸树脂与丙烯酸酯单体比例、丙烯酸酯硬单体的比例、丙烯酸及丙烯酸十八酯用量对分散体粒径及漆膜耐水性的影响。结果表明：醇酸树脂油度为 57. 5%,醇酸树脂与丙烯酸酯类单体质量比为 6. 3∶3. 7,丙烯酸酯硬单体 MMA和 St质量比在 8∶2至 6. 5∶3. 5之间,丙烯酸用量在 3. 22%~7. 70%之间,丙烯酸十八酯用量 3. 03%时,复合分散体漆膜耐水性及综合性能较优。     

石油钢管防护涂料用改性醇酸树脂合成及应用研究

通过在树脂合成过程中引入苯甲酸进行改性,合成了一种快干醇酸树脂,并研究了醇酸树脂油度、苯甲酸用量等对树脂性能的影响,以此为成膜物质,制备了石油钢管防护涂料。检测结果显示,该涂料具有干燥速度快、防锈性能好、施工方便等特点,有较高的推广应用价值。     

固化剂对阴极电泳涂料性能的影响研究

本文采用丙二醇和丙二醇丁醚对甲苯二异氰酸酯进行全封端反应,制备出全封闭型异氰酸酯大分子,并将其作为环氧阴极电泳涂料的固化交联剂.通过红外光谱仪对固化剂进行了红外定性分析,同时研究了固化剂对乳液和涂层性能的影响.结果表明,当固化剂用量为20％时,涂层的综合性能最佳,光泽可达到75％,附着力0级,铅笔硬度3H,柔韧性1 m...     

国外机载任务吊舱发展研究综述

随着平台可执行多样化作战任务需求以及成本控制的需要,机载任务吊舱在未来作战中势必发挥更加重要的作用。针对目前国外有人和无人战机所搭载的侦察监视、目标指示、电子对抗等多种机载任务吊舱进行研究,分析了机载任务吊舱主流产品、技术特点、研制思路、发展路径、适配机型等,发现机载任务吊舱研制从以飞机平台为基础到独立于平台、从定制化走向通用化,数据处理和情报生成逐步智能自主,最后总结了机载任务吊舱未来智能化、通用化、模块化与系统架构开放化的发展趋势。     

高固体分PTA醇酸树脂的合成及应用

采用树脂级对苯二甲酸(PTA)代替苯酐作为二元酸,并筛选出一种高效酯化催化剂,利用醇酸树脂溶剂法合成工艺,制备了固体分大于73%的高固体分醇酸树脂。用该树脂制备的涂料性能良好,且成本优势明显。     

用于机构位置监测的传感器误指示可靠性分析

传感器在监测机构是否到位的情况下若发出错误的指示,此时不仅要考虑传感器本身的故障,更应该考虑由机构运动精度问题导致传感器的误判。引入可靠性的概念,将机构各参数均视为随机变量,提出了一种专门用于机构位置监测的传感器发生误指示机构到位的可靠性分析模型和计算方法,并以某型飞机舱门保险机构为例,分析了传感器误指示保险机构锁定到位的失效概率,可为传感器指示可靠性设计提供有益参考。     

美国高速垂直起降飞行器预研项目发展及启示

21世纪美国各军兵种和研究机构加大对高速垂直起降飞行器的研究投入,先后提出了联合多任务旋翼机(JMR)、未来垂直起降飞行器(FVL)、垂直起降试验飞机(VXP)、战术侦察节点(TERN)和海军陆战队空地特遣部队远征无人机系统(MUX)等项目.分别从项目能力需求、竞标团队及方案和最新进展等方面,介绍了各个预研项目概况和特...     

TS—2聚烯烃类塑料胶的研制

一、前言近年来,随着我国的塑料工业迅速发展,聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)等聚烯类塑料应用面不断扩大,在轻工、机电、仪表、电子、玩具、建筑、包装、印刷、农业等行业被广泛使用。但如何解决聚丙烯、聚乙烯的自身及与其它材料的粘接问题,有很大的难度。由干聚丙烯、聚乙烯都具有高结晶性,而且分子结构中无极性基团。在常温下几乎不溶于有机溶剂,同时聚丙烯、聚乙烯材料表面的活化能很低,临界表面张力小于35达因/厘米,吸附能力又很差,一般粘合剂不能或不容易在聚丙烯、聚乙烯表面浸润,导致粘合剂固化后从聚丙烯、聚乙烯材料表面分离     

FEVE氟碳树脂氟含量影响因素探讨

通过对三氟氯乙烯-乙烯基酯氟碳树脂合成工艺的研究,分析检验树脂氟含量等性能指标,重点探讨了聚合反应中各组分和聚合工艺对树脂氟含量及性能的影响关系。