Monolithic Catalysts with Low Noble-Metal Content for Exhaust Purification of Small Gasoline Engines

A series of low noble-metal coment monolithic catalysts for exhaust purification of small gasoline engines was investigated, and it was found that the Pt/Rh-OSM/Al2O3 （where OSM was oxygen storage material） catalyst with Ce0.5Zr0.5-MnOx（3%MnOx） OSM held low light-off temperature for CO, HC, and NO; quite wide three-way window, and outstanding thermal stability. The catalyst could efficiently comrol exhaust emission of small gasoline engines.     

铑在不同载体材料上的分配比对低含量贵金属催化剂性能的影响

采用浸渍法制备了一系列低Pt、Rh含量的Pt-Rh型汽车尾气净化催化剂.研究了在Pt、Rh含量一定以及其他条件不变的情况下,只改变铑在不同栽体上的分配比对催化剂性能的影响,测定了催化剂对C3H8、CO、NO的起燃温度,并对催化剂样品进行了程序升温还原(H2-TPR)、程序升温脱附(O2-TPD)表征.结果表明:新鲜催化剂对C3H8、CO、NO的起燃温度相差不大,但经过1000℃、5h的水热老化后,催化剂性能发生了显著的变化,C3H8、CO、NO的起燃温度出现较大的差异,说明了铑在不同栽体上的分配比对催化剂性能有一定影响,特别是对催化剂的抗老化性能影响较大.     

以氨水为沉淀剂反应条件对储氧材料性能的影响

以氨水为沉淀剂制备一系列储氧材料,表征了其物相组成,同时对其储氧性能和比表面积进行了测定,探讨了反应条件对储氧材料性能的影响.结果表明,前驱体到最终CeO2-ZrO2固溶体的形成是属于同晶相转化;pH值、陈化温度、反应物浓度对材料的储氧性能、比表面积、抗老化性能有着不同程度的影响.     

高质量图象压缩的自适应DPCM/DCT混合编码方法

DCT是数据压缩的主要技术之一 ,它能将图象的主要能量集中在很少的几个 DCT系数上 .可是 ,DCT对于含有较多边缘的图象块并不十分有效 ,因为 DCT变换作用于这样的图象块后不能导致有效的能量集中 .文中提出了一种自适应 DPCM/ DCT混和编码方法用于解决这一问题 .对于每一个图象块 ,边缘检测器自动判断该块是否含有较强的边缘 ,如果含有较强的边缘 ,则使用DPCM编码器 ;如果不含有较强的边缘 ,则使用 DCT编码器 .DPCM编码器自动从给定的预测器中选定一个产生最小预测误差的预测器 ,然后用 Rice编码器对误差图象编码 .对于非边缘块 ,使用DCT、游程和变长编码技术 .实验结果显示文中所提出的方法在压缩比和解码时间方面优于 JPEG无失真模式和标准 JPEG模式 (当 bpp=1— 4时 )     

Influence of Ce0.35Zr0.55Y0.10 Solid Solution on Performance of Pt-Rh Three-Way Catalysts

Ce0.35Zr0.55Y0. 10 solid solution was prepared by co-precipitation technique and characterized by specific surface area measurements （BET） and X-ray diffraction （XRD）. Ce0.35Zr0.55Y0.10 was used to prepare low Pt-Rh threeway catalyst （TWC）, and its influence on the performance of TWC was investigated. The results revealed that Ce0.35 Zr0.55Y0.10 had a cubic structure similar to Ce0.50Zr0.50O2 and its specific surface area can maintain higher than Ce0.50 Zr0.50O2 after 1000 ℃ calcination for 5 h. Being hydrothermal aged at 1000 ℃ for 5 h, the catalyst containing Ce0.35 Zr0.55Y0.10 still exhibited higher conversion of C3H8, CO and NO and lower light-off temperature in comparison with Ce0.50Zr0.50O2 TWC.     

甲烷在整体式Co基催化剂上的燃烧性能

以Ce0.25Zr0.50Mn0.25O2(OSM)和YSZ—Al2O3(Y2O3，ZrO2稳定的γ—Al2O3)为载体，制备了Co／OSM和Co／YSZ—Al2O3整体式催化剂，以及不同Co／OSM：Co／YSZ—Al2O3比例的Co／OSM Co／YSZ-Al2O3整体式催化剂．研究了上述催化剂的甲烷催化燃烧性能，并利用XRD和H2-TPR对催化剂进行了表征．XRD结果表明，在OSM和YSZ-Al2O3上Co均以高分散形式存在．H2-TPR结果表明，Co／OSM Co／YSZ-Al2O3样品的可还原性随着Co／OSM含量的增加而提高，表现出可调节的还原性能．Co／OSM的甲烷燃烧催化活性高于Co／YSZ—Al2O3，Co／OSM Co／YSZ—Al2O3表现出协同作用和高活性．     

高质量图象压缩的自压DPCM／DCT混合编码方法

ＤＣＴ是数据压缩的主要技术之一，它能将图象的主要能量集中在很少的几个ＤＣＴ系数上，可是，ＤＣＴ对于含有较多边缘的图象并不十分有效，因为ＤＣＴ变换作用于这样的图象块后不能导致有效的能量集中。文中提出了一种自适应ＤＰＣＭ／ＤＣＴ混和编码方法用于解决这一问题。对于每一个图象块，边缘检测器自动判断该块是否含有较强的边缘，如果含有较强的边缘，则使用ＤＰＣＭ编码器；如果不含有较强的边缘，则使用ＤＣＴ编码器。Ｄ     

耐高温高比表面积载体对密偶催化剂性能的影响

制备了耐高温高比表面积氧化铝载体La-Al2O3,用于制备汽车尾气净化密偶催化剂,并与La-Ba/Al2O3和商业γ-Al2O3比较.结果表明,La-Al2O3具有较大的比表面积和较好的耐高温性能以及较好的孔结构,其制备的催化剂比La-Ba/Al2O3和商业γ-Al2O3制备的催化剂具有良好的催化活性和抗老化性能.     

高性能稀土储氧材料在机动车尾气净化和催化燃烧中的应用

稀土储氧材料是在一定温度范围具有储氧／释氧功能的一种新型材料，发展非常迅速，已从80年代的第一代（CeO2），90年代（90年开始出现）的第二代（CeO2--ZrO2），发展到目前的第三代。     

添加物对钛基甲烷氧化偶联催化剂性能影响的研究 Ⅱ．Li－La－Mn／TiO_2催化剂的催化性能及其表征

对ＴｉＯ２、Ｍｎ／ＴｉＯ２、Ｌａ／ＴｉＯ２、Ｌａ－Ｍｎ／ＴｉＯ２、Ｌｉ－Ｍｎ／ＴｉＯ２、Ｌｉ－Ｌａ／ＴｉＯ２和Ｌｉ－Ｌａ－Ｍｎ／ＴｉＯ２等系列钛基甲烷氧化偶联催化剂的催化性能进行了考察，并用ＸＲＤ和ＸＰＳ对该系列催化剂进行了表征。实验结果表明，Ｌｉ－Ｌａ－Ｍｎ／ＴｉＯ２催化剂对甲烷氧化偶联反应具有较高的反应活性和Ｃ２烃选择性。催化剂中Ｔｉ组分主要以＋４价存在；Ｌｉ组分能促进Ｌａ与ＴｉＯ２的相互作用，而形成钛酸镧，使Ｌａ组分在催化剂表面的浓度减小，而Ｌｉ组分本身则主要是以Ｌｉ２ＳＯ４状态存在于催化剂中，是Ｍｎ／ＴｉＯ２、Ｌａ／ＴｉＯ２、Ｌａ－Ｍｎ／ＴｉＯ２等催化剂的优良添加剂。Ｍｎ组分主要以低价（＋２、＋３）氧化物分布于催化剂表面，Ｌａ、Ｍｎ的添加主要是使甲烷活化，提高催化剂的活性，Ｌｉ组分的添加主要是提高甲烷氧化偶联反应的选择性即Ｃ２烃收率。