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成兰铁路位于四川省和甘肃省境内,始于成都,经广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟,向北延伸连接拟建兰渝铁路的哈达铺车站,线路穿越我国“南北向地震带”.历史上近百年经历三次大地震,特别是2008年汶川“5· 12”大地震,使沿线形成很多堰塞湖和泥石流沟.堰塞湖具有不稳定性,规模巨大,渍坝时冲毁下游建筑物,对铁路工程造成巨大损坏;泥石流具有多发性,破坏力强,对铁路工程影响巨大.文章在对沿线进行了大量调绘资料的基础上,通过理论计算和分析,详细论述了各种堰塞湖、泥石流对线路方案的影响程度和危害,并采取相应的工程措施,减少安全隐患,确保线路安全经过,降低综合投资. 相似文献
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