燃烧固硫反应的动力学和热力学及其影响固硫产物分解因素的研究

煤在高温条件下燃烧不利于固硫反应，并从热力学角度出发，得出了煤燃烧中钙基固硫剂反应自由能与温度的关系函数，由化学反应动力学得出院 硫酸钙分解反应的动力学方程及其相关参数，在还原性气氛中，从理论和实验上都证明了硫酸钙在较低温下会发生二次分解，理论分解温度与实际分解温度非常吻合，煤灰中氧化钙和三氧化二铝的存在，可以提高硫酸钙的分解温度同阳也给出了钙基固硫剂的应用条件。     

水煤焦浆的成浆性能研究

笔者选择萘系表面活性剂作为分散剂,考察了水、煤、石油焦的成浆性能,研制一种新型环保石油替代燃料——水煤焦浆。实验结果表明添加适量的磺酸盐类分散剂和无机盐稳定剂后,水、煤、石油焦呈现较好的成浆性能,可替代传统的水煤浆和水焦浆。实验还研究了煤焦配比、稳定剂、温度等对水煤焦浆的成浆性能的影响。     

动力配煤主要煤质指标可加性的统计验证

采 用数理统计的方 法从理论上分析 了动力配 煤指标的实 测值与其 单种煤理 论加权平 均值之间 的关系。结果表明,动力配煤中的灰分、挥发分、硫分、发热量、 Ｃ Ｒ Ｃ 等指标与单种煤 之间具有良好的线性关系,而水分不具有线性可加性。     

钙基固硫产物动力学的实验研究

采用改进后的自动定硫仪,把硫酸钙直接放到高温区,测出不同温度下的硫酸钙分解率。应用物理化学中热力学函数,得到了固硫分解动力学方程,证明在一定温度范围内,温度变化对活化能的影响不太显著。     

利用VBA开发AutoCAD

在绘制工程图形以及开发新产品、绘制零件图形时,为了区别零件的不同部位,经常用不同线型、不同宽度的线来表示,在某些场台中,零件的轮廓线经常要用粗实线来表示。一些工程技术人员为节省作图时间,经常将轮廓线先作成细实线,待确定无误之后,再将细实线加粗成粗实线。在计算机上进行修改时,可以用多义线命令Ｐｏｌｙｌｉｎｅ直接画出不同宽度的直线、圆弧,但画圆环命令Ｄｏｎｕｔ在绘制不同宽度的圆轮廓线时,需要经常改变所绘制形体的宽度且进行多次重复计算。当需要改变零件图中某些形体的线条宽度时,由于多义线编辑命令Ｐｅｄｉ…     

Study on mathematical model of steam coal blending

It is necessary to set up a new mathematical model of steam coal blending instead of the old model. Indexes such as moisture content, ash content, volatile matter, suffur content and heating value in the new mathematical model have linear relation. The new mathematical model can also predict ash-fusion temperature precisely by considering coal ash ratio in steam coal blending, therefore it is possible to obtain linear relation of ash-fusion temperature between single coal and steam coal blending. The new mathematical model can improve precision of steam coal blending and perfect the old mathematical model of steam coal blending.     

油煤浆黏度变化的影响因素

研究了油煤浆中不同煤粉的含量、温度以及不同油品对料浆黏度的影响.试验结果表明,油煤浆的黏度随煤粉含量的增多而增加;油煤浆的黏度受温度影响很大,随着温度的升高,油煤浆的黏度明显降低,且黏度的对数与温度的倒数成线性关系;油煤浆的黏度同时也受油品本身黏度的影响,油品本身黏度越高,制备的油煤浆黏度也越高.     

动力配煤灰熔融性温度的计算

采用单煤灰熔融性温度加权平均来计算动力配煤的灰熔融性温度, 在建立数学公式过程中考虑了灰分产率的影响。用该方法计算的理论值与实测值误差很小, 比未考虑灰分产率的数学公式有更高的准确度。     

电子天平数据的计算机网络化采集与处理

通过对计算机与电子天平串行通信方法的研究,规划和定义了集数据采集与处理功能于一体的软件功能结构,阐述了功能集成、系统实现和三种型号的电子灭平与计算机串行通信的连线方法.利用VB语言编程实现了系统功能.     

吸附理论在判别固硫剂反应活性和动力学研究中的应用

经过理论分析及实例验证,说明用吸附理论来研究固硫反应动力学的方法是可行的。应用吸附理论得到的固硫速度方程在实际应用中既精度高又可行,为固硫过程动力学研究提供了一种新的方法。