板坯连铸机润滑系统浅析及应用

详细阐述了单线干油集中润滑系统、双线干油集中润滑系统及油气润滑系统的工作原理及使用特点,并对应用于实际板坯连铸机工程的干油集中润滑系统和油气润滑系统作了介绍及比较,对板坯连铸机的润滑系统设计具有一定的指导意义。     

建筑用钢筋端头螺纹的高效精密滚压工艺及设备特性的研究现状

钢筋混凝土结构在大型建筑、道路桥梁、机场码头、核电等领域应用广泛,市场上高大工程建筑对大直径、超长钢筋的需求持续增加,超长钢筋由多根钢筋通过螺纹连接构成,实现每根钢筋连接端头螺纹的高效精密成形至关重要,是目前迫切需要解决的难题。分析了国内外钢筋两端螺纹的制造工艺,论述了钢筋端头螺纹滚压塑性成形的基本原理和工艺过程,对钢筋连接端头的剥肋尺寸、滚压模具的结构、工件与滚压模具之间的轴向运动以及滚压成形前模具的相位要求等多方面的问题进行了总结;对目前国内外钢筋端头螺纹滚压设备的基本原理、工作过程及其特点进行了总结,从而为建筑用钢筋两端螺纹的高效精密滚压成形工艺和设备技术的提升与推广奠定良好的基础。     

二次调节静液传动技术在公交车辆中的应用

在介绍二次调节静液传动技术的基础上，给出了以二次调节静液传动系统为驱动力的城市公交车辆的工作原理和系统组成，并对其节能效果进行了分析，把二次调节静液传动技术应用于城市公交车辆上有巨大的潜力。     

结晶器在线热调宽液压伺服系统仿真与试验研究

本文对板坯连铸机结晶器在线热调宽装置进行受力分析,采用HyPneu仿真软件建立了该调宽装置的液压伺服控制模型,并对该模型进行了仿真分析及现场试验,验证了调宽装置液压系统设计的正确性及控制模型参数设置的合理性,同时证明了该软件具有较高的工程使用价值。     

基于低功耗节能技术的液压位置闭环控制系统试验研究及应用浅析

针对液压位置闭环控制系统通常采用伺服阀或者比例阀的控制现状,该文创新性地提出了基于两边可变液阻的快速开关液压桥路控制策略,结合连铸轻压下工艺开发了基于低功耗节能技术的液压位置闭环控制系统用于连铸扇形段远程辊缝控制环节中,并对该原理进行了试验研究。通过现场的使用,证明该控制系统具有显著的低功耗特性,节能效果明显,电气控制方式简单、故障率低以及现场易维修等优点。     

大直径薄壁压力容器封头成形工艺与设备合理性的探讨

介绍了大直径薄壁的压力容器的主要应用领域与关键部位的制造工艺，指出大直径薄壁压力容器产品在现代工业中应采用高效高性能高可靠低成本(三高一低)的成形工艺与设备来实现，因封头制造难度最大，研发封头所采用的不同塑性成形工艺与设备极为重要。论述了大直径薄壁压力容器用封头的板材变极性等离子焊接成形、板材变极性TIG熔焊成形、板材搅拌摩擦焊成形、板材整体充液成形和板材整体旋压成形5种成形工艺及其设备，比较了5种成形工艺与设备各自的优缺点及其合适的工业化应用领域。为大直径薄壁压力容器产品的高效精密成形工艺与设备的工业化推广应用奠定坚实的基础。     

板坯连铸机液压系统管路冲洗新方法的应用

对传统的管路冲洗方法酸洗及油洗进行了介绍,并针对国外某钢厂连铸机液压设备安装周期短的实际情况,采用了一种新的管路油冲洗方法,保证了液压设备安装节点。实践证明,该冲洗方法周期短,且能保证液压系统的稳定运行。     

液压比例技术在RH钢包提升系统改造上的应用

本文简要介绍了液压比例控制技术,并结合真空冶炼RH钢包提升系统的工程实际问题,提出了优化方案并成功实施了对该系统的改造。该改造具有成本低、安装难度小、运行可靠、维护方便、运行成本低、并可单独补偿同步误差等优点。     

“TRIZ”理论在中间包车液压升降系统改造上的应用

本文简要介绍了TRIZ理论,并结合连铸中间包车液压升降系统改造的工程实际问题,应用TRIZ理论体系解决了该系统的创新设计。通过这一创新过程证明TRIZ理论具有非常高的工程应用价值。     

基于液压油超低温特性的加热及保温系统设计仿真和试验分析

液压系统因其独特的优势,广泛应用在各个工业领域。液压源是液压系统中的重要组成部分之一,其油液温度的控制对系统产生至关重要的影响,该文针对超低温条件下某军工车辆液压缸运动速度过慢,不能满足实际使用要求的状况,设计了一套低温试验系统和加热保温装置,验证液压缸速度过慢的原因,并保证了液压系统的温度控制且通过了试验验证。