TiAl/Ti_2AlNb放电等离子扩散接头的组织性能研究

采用放电等离子扩散连接方法,对TiAl/Ti_2Al Nb合金进行了扩散连接,分析了焊接接头的显微组织和物相组成,并检测了焊接接头的拉伸强度和显微硬度。结果表明,放电等离子扩散焊可实现TiAl合金和Ti_2AlNb合金的无缺陷连接。焊接过程中Ti_2AlNb母材侧发生了O/α_2向B_2相转变,Ti_2AlNb热影响区由部分相变区、过渡区和完全相变区组成,TiAl母材侧显微形貌无明显变化,但有少量的α_2转变为α相;界面处组织由等轴的TiAl晶粒、(α+α_2)相和少Nb的B_2相构成;界面处显微硬度值最高;接头室温拉伸强度可达300 MPa。     

瞬变电磁超前物探在泰山隆安公司的应用分析

为了查明泰山隆安公司井下采掘工作面水患和导水构造、排除潜在的安全生产隐患、给探放水工作提供可靠的依据,通过方案设计、现场应用、分析总结等方法,对TEMHZ75型矿用瞬变电磁仪在8103回采工作面和8115掘进工作面的应用进行分析。结果表明:矿用瞬变电磁仪可有效探测水患情况,对顶底板的富水性、导水性探测均有较高准确性。     

热处理对TiAl/Ti2AlNb放电等离子扩散焊接头微观组织与力学性能的影响

采用放电等离子扩散连接方法,实现了TiAl/Ti2 AlNb合金扩散连接,对焊后的接头进行不同温度的热处理,分析热处理后接头显微组织,并检测接头抗拉强度和显微硬度.结果表明:热处理后Ti2 AlNb母材、TiAl母材和界面处显微形貌无明显变化;Ti2 AlNb热影响区发生B2相向O相转变,由于针状O相的析出,热影响区的显微硬度较焊态显著增加.随着热处理温度的升高,Ti2 AlNb热影响区的显微硬度逐渐减小,接头的室温抗拉强度逐渐增加.当热处理温度为900℃时,接头抗拉强度最大为376 MPa.热处理后接头的断裂方式为脆性断裂.     

GH3230合金TLP扩散焊工艺试验

针对航空发动机热端部件结构材料GH3230合金,设计并制造了2种TLP扩散焊用非晶态中间层,并开展了TLP扩散焊工艺试验。分析了非晶态中间层、保温时间和焊接温度对GH3230合金TLP扩散焊接头微观组织与力学性能的影响;分析了TLP扩散焊的焊接过程中组织和元素分布情况,确定了液相最大宽度和等温凝固完成需要的时间。结果表明,厚度0.025～0.035 mm表面光滑的2号中间层在几种工艺参数条件下均获得了较好的焊接质量,更加适合GH3230合金TLP扩散焊焊接;保温时间从2 h增加到8 h,等温凝固区缺陷不断减少,接头强度先升高后降低,保温4 h时强度达到最高;焊接温度从1 180 ℃升高到1 220 ℃,等温凝固区晶粒逐渐长大, 强度先增加后减少,1 200 ℃×4 h的条件下接头强度达到最高为887.68 MPa,为母材强度的97.6%,且弯曲90°后焊缝没有开裂。GH3230合金TLP扩散焊在保温2 h达到了最大液相宽度70 μm,等温凝固过程的完成时间在2～4 h之间。     

Ф2610／Ф2800mm锥形水夹套炉之浅见

自淄博齐鲁第一化肥厂第一套Ф26l0／Ф2800mm锥形水夹套煤气发生炉（8台）于2004年9月下旬点火运行至今，生产实践表明效果较好，运行平稳。所以国内许多企业在新建或改造中也采用了Ф2610／Ф2800mm锥形水夹套煤气发生炉（以下简称锥形炉）。我公司在建的100kt／a甲醇项目原设计用Ф2610mm直筒形造气炉，现在也改用了该型煤气炉。     

硫基复合肥喷浆造粒工艺的技改点滴

山东红日阿康公司是2002年3月经中国外经贸部批准成立的外商投资股份公司,其主要股东为世界最大化肥生产企业之一的阿康公司。公司前身是国有控股企业——山东红日化工股份公司,始建于1965年,拥有年产60万t高浓度硫基复合肥、50万t硫酸、14万t合成氨、15万t盐酸的生产装置,是52     

Φ2610mm／Φ2800mm锥型水夹套炉之浅见

自从淄博齐鲁第一化肥厂第一套Φ2610mm／Φ2800mm锥型水夹套煤气发生炉（8台）于2004年9月下旬点火运行至今，已经1年多。生产效果较好，运行平稳。现在国内已经有许多企业在淄博齐鲁第一化肥厂之后相继在新建或改造中投用了Φ2610ram／Φ2800mm锥型水夹套煤气发生炉。我公司在建的100kt／a甲醇项目原来设计用Φ2610mm普通型直筒造气炉，现在也改用了Φ2610mm／Φ2800mm锥型水夹套煤气发生炉．     

密排阵列孔柱层板冷却结构服役寿命预测分析

层板冷却结构的服役可靠性直接影响发动机的使用安全,利用数值模拟方法分析了典型的密排阵列孔柱层板冷却结构,激光焊接过程及服役过程中温度和应力场分布规律,并依据模拟结果利用Morrow修正的Manson-Coffin公式进行了层板冷却结构的热疲劳寿命评估. 结果表明,层板孔道区域服役状态受焊接残余应力的影响很小,而服役过程对其影响较大,热应力幅值在孔道及附近区域达到最大,为焊缝区域热应力幅值的1.6倍,属于服役过程中的危险区域,预估此处的疲劳寿命受热疲劳影响较大,为此类结构实际应用中应重点关注的关键区域.