提高无缝钢管屈服强度测量值准确性的探讨

测定拉伸试验应力速率、试样夹持位置、屈服强度指标对无缝钢管屈服强度测量值的影响程度,分析影响屈服强度测量值偏离真实值的原因,并提出提高试验测量值准确性的建议。分析认为:拉伸试验应力速率的增加对屈服强度测量值有一定提高作用,试样夹持位置对屈服强度测量值影响很大,屈服强度指标对测量值的影响不超过5 MPa。为提高屈服强度测量的准确性,建议将应力速率控制在10～25 MPa/s;尽量保持试样竖直夹持在中间位置,采用双侧变量引伸计;先按照产品标准进行屈服强度指标的选取,但若产品标准无要求,则根据规定总延伸率进行选取。     

低温PSL-3S135钻杆用无缝钢管的开发

介绍了低温PSL-3 S135钻杆用无缝钢管的主要技术指标、钢种设计、生产工艺流程及力学性能检测结果。通过合金化技术、纯净钢冶炼、控制轧制、热处理等手段,保证了PSL-3 S135钻杆用无缝钢管具有较高的屈服强度,同时又具有良好的低温冲击韧性和优良的高温强度。检测结果表明:生产的低温PSL-3 S135钻杆用无缝钢管的屈服强度高于950 MPa,-20℃管体纵向全尺寸冲击功∧100 J,可以保证该S135钻杆在苛刻条件下的使用安全性。     

基于神经网络预测的高强高韧钻杆用无缝钢管的开发

利用BP算法和试验数据,构建了神经网络预测模型;用该神经网络预测模型研究了各种主要化学成分对材料强度和冲击韧性的影响;通过神经网络预测,设计开发出了一种高强高韧钻杆用无缝钢管。分析结果显示:该高强高韧钻杆用无缝钢管在屈服强度达到1 100 MPa以上的同时,-20℃纵向冲击功达到了100 J以上;该神经网络预测模型的数据拟合度好,预测精度高。     

Q690E海事起重船主弦杆用无缝钢管的开发

1 600 t级海事起重船主弦杆用Φ630 mm×30 mm规格Q690E钢级无缝钢管,一直以来无法顺利实现热轧生产。通过优化钢种化学成分,使钢种1 200℃时的热塑性达到40.8%,有效降低了轧制力及生产难度;控制钢种的碳当量在0.62%以下,保证了材料的可焊性;生产前进行端部淬火试验并测量相变点,热处理采用浸入式淬火,保证了管材的淬透性,热处理加热制度为940℃水淬+650℃回火空冷。最终使得产品的屈服强度达到760 MPa以上。     

TP550RD旋挖机钻杆用无缝钢管的开发与生产

介绍TP550RD旋挖机钻杆用无缝钢管的生产开发情况。根据旋挖机钻杆生产企业的使用要求,合理设计化学成分,炼钢时严格控制化学成分、钢种纯净度、夹杂物含量,采用PQF连轧管轧制工艺和920℃、30min水淬+680℃、60 min回火空冷的热处理工艺制度,生产出满足要求的产品。试验及使用结果表明:TP550RD旋挖机钻杆用无缝钢管的可焊性和尺寸精度高,力学性能优异;低温韧性好,韧-脆转变温度在-50℃以下,可满足旋挖机在极寒地区工作对其钻杆低温冲击韧性的要求,并将旋挖钻杆的使用寿命提升到3 000 h以上。     

公路路堤边坡条带式加筋土挡墙模型试验及优化设计研究

土工合成材料加筋土技术广泛应用在公路路堤边坡挡墙结构中.公路路堤边坡加筋土挡墙既受到车辆的竖向荷载,也受到来自车辆撞击防护栏、风荷载作用在隔音墙的水平荷载.模型试验以公路填方路堤边坡工程为研究背景,设计加筋土挡墙模型试验及加载装置,模拟施加路堤边坡挡墙上的竖向静荷载、水平瞬时荷载和水平静荷载,研究加筋土挡墙优化设计方法.试验研究以0.2mm厚的白卡纸为面板,采用100g规格的无纹信封用牛皮纸为筋材,中粗砂作为填料.采用理论分析计算方法得出筋带所需面积,通过加筋土挡墙模型试验确定极限荷载大小,应用FLAC3D进行数值模拟和优化分析得到路堤边坡加筋土挡墙优化设计方案.