基于VB与PLC的智能加载液压机控制系统设计

设计一种基于VB6.0与三菱MELSEC-Q系列PLC的智能加载液压机控制系统,介绍了该系统的硬件组成和软件设计。实践结果表明,该系统具有比较好的实时性和可靠性。     

XLZ250H型路面冷再生机冷却系统解读

传统的散热器采用直联式结构,即将水散热器、中冷器、液压油散热器等放在柴油机前端,通过柴油机前端的V型胶带驱动风扇进行冷却。这种布置方法结构简单,但其冷却效果受柴油机影响较大,我公司生产的XLZ250H型路面冷再生机采用独立强制循环式散热器。本文介绍该机冷却系统布置、散热器弹性支座结构及冷却系统管路的连接方法。1.冷却系统布置XLZ250H路面冷再生机冷却系统总布置如图1所示。其主要由水散热器1、液     

不锈钢薄板激光对接焊有限元仿真分析

利用ANSYS软件热-结构耦合功能,对AISI202不锈钢薄板激光对接焊进行仿真分析.建立高斯热源模型.并通过APDL语言编写程序实现热源的移动加载,对焊接温度场进行动态模拟.最后进行残余应力场分析,得出残余应力的分布规律.试验测量结果与仿真结果对比表明,二者具有较好一致性.     

XM120F型路面铣刨机

介绍XM120F型路面铣刨机的主要技术参数、系统配置及结构特点等。该机主要结构包括:动力系统、行走系统、工作装置、输料装置、液压系统和电气控制系统等。采用欧Ⅲ排放标准发动机、组合散热器、一分二分动箱、二级前输料及液压折叠卸料皮带输送机,工作效率高,施工工艺简单,铣刨深度易于控制,操作方便灵活,机动性能好,铣刨的旧料能直接回收利用,整机达到CE认证要求,目前已试制成功。