7B52-T6防弹铝合金中厚板MIG焊工艺研究

采用MIG焊,以ER5356焊丝为填充材料对18 mm厚防弹铝合金板材7B52-T6进行焊接工艺试验,分析对接接头焊缝显微组织和力学性能,为防弹铝合金中厚板的焊接提供试验依据和理论支撑.结果表明,选定的焊接材料和制定的焊接工艺合理可行,无损探伤、宏观金相试验未发现焊接缺陷,能够满足Ⅰ级焊缝质量要求,焊接接头的抗拉强度平均值达到287.3 MPa,焊接系数约为0.52;该项焊接工艺评定各项性能均达到相关要求,评定合理,可用于指导7B52-T6铝合金结构件的焊接.     

(BNNT-BNNP)/(ZrB2-SiC)超高温陶瓷复合材料形变强化及机理

结合仪器化微米划入和仪器化微米压入对(BNNT-BNNP)/(Zr B2-Si C)超高温陶瓷复合材料的形变强化效果及机理进行研究,并利用光学金相显微镜(OM)、冷场发射扫描电镜(SEM)和高分辨透射电镜(HR-TEM)分别对压痕和划痕、样品断口形貌及显微组织结构进行分析。结果表明,(BNNT-BNNP)/(Zr B2-Si C)超高温陶瓷复合材料具有显著的形变强化效应,且随着(BNNT-BNNP)含量的增多,复合材料的形变强化效果愈加明显。复合材料在放电等离子烧结制备的冷却阶段,因其组成相热膨胀系数的显著差异,导致Zr B2相内形成大量位错,且以固定位错为主。这些固定位错将阻碍可动位错的运动,使复合材料塑性变形的阻力增大,导致复合材料呈现明显的形变强化效应。     

高增益低噪声热释电红外探测器前置放大器设计研究

提出一种新的高增益低噪声热释电红外探测器电路模型.采用双极型结型场效应(BJFET),通过改变时间常数解决了热释电前置放大器输出信号弱和易受干扰的关键问题,理论推导了热释电电路的输出电流和电压响应,系统地分析了改进的前置放大器的噪声和温度特性.经实验验证:该电路实现了大电流、宽频带、高增益、低噪声等优化特性.     

重型特种汽车车架加载工装的设计

根据某重型特种汽车车架的承载工况,设计了重型特种汽车车架加载工装.构建了重型特种汽车车架加载工装的力学模型,介绍了工装结构,并进行了有限元分析.有限元分析结果显示,所设计的重型特种汽车车架加载工装满足加载试验要求.     

滚轮架式车架变位装置的设计

针对车架自动焊接需要翻转的情况，设计了滚轮架式车架变位装置。介绍了这一装置的原理和结构，给出了应用效果。这一装置由焊接平台、主动滚轮架、环形夹持工装、安全防护装置、反变形工装、反变形千斤顶、自动开合装置等组成，能够实现车架自动焊接时的翻转，并且具有反变形功能。