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1.
过程装备与控制工程专业的人才培养方案及课程体系可以划分为线上和线下两块。线上课程侧重于新知识传授,有助于学生开阔眼界,活跃思维,启迪智慧;线下课程侧重于基本知识传授,有助于学生夯实专业基础,培养专业素养,锻炼工程技能。研究线上和线下课程的主辅关系及交互模式,形成具有鲜明流程工业装备特征的“线上+线下”一体化课程群,建立培养效果(达成度)的评价方法与持续改进机制,有利于培养掌握综合知识、善于设计计算、了解制造检验的优秀过程装备工程师。  相似文献   
2.
环缝错边容器的有限元分析与容限探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
采用有限元方法对 1台封头与筒体具有较大错边量的容器进行了应力分析 ,得到了错边区域的应力分布状况 ,并对其进行应力强度评定。结果表明 ,该容器错边部位的应力是满足应力分析准则的。通过对存在不同错边量的容器进行应力分析 ,探讨了容器的错边容限 ,对含有错边缺陷在役容器是否合乎使用的判断具有一定指导意义  相似文献   
3.
通过化学成份分析、金相的宏微观考察、Manson-Haferd参数对锥形接管持久寿命的估算,以及热应力的计算,对锥形接管的失效原因进行了分析,认为是由温差应力导致失效。所以应该充分注意高温构件保温措施的有效性,避免非正常温差应力的产生。  相似文献   
4.
40CrMnMo活塞杆的断裂   总被引:1,自引:0,他引:1  
借助于光学显微镜和扫描电镜对 4 0CrMnMo活塞杆的组织、裂纹形态、断口的形貌以及活塞杆横截面的硬度进行研究 ,分析该活塞杆的断裂原因。结果表明 ,断裂的原因是材质不合格 ,存在成分偏析 ,热处理工艺不符合规定以及硫元素含量偏高。这就使得首先在偏析的边缘产生开裂 ,并且在轴向应力的影响下 ,裂纹沿着垂直于轴线的方向扩展 ,直至断裂  相似文献   
5.
利用有限元法,对微小尺寸的镍基钎焊不锈钢板翅结构进行600 ℃下的蠕变有限元分析,讨论钎焊残余应力对蠕变变形的影响.结果表明,由于镍基钎料BNi-2和不锈钢母材SS304力学性能的差异以及钎焊夹具的约束作用,钎焊后在接头处产生了较大的残余应力,对不锈钢板翅结构高温下的蠕变行为产生很大影响,在强度设计中不能忽略.初始应力和蠕变应变的分布规律具有一致性.隔板和翅片具有不同的应力应变分布特征,隔板侧的蠕变开裂的倾向比翅片大.钎角处蠕变应力和应变集中,易萌生蠕变裂纹.研究结果为不锈钢板翅结构钎焊接头的高温强度设计提供参考.  相似文献   
6.
本文给出一种汽车面向行驶平顺性分析的动力学仿真模型,应用仿真模型对某型号依维柯汽车进行了随机不平路面输入下的汽车悬架系统性能参数优化设计研究,得出了该车悬架系统性能参数优化结果.经该车优化后的道路试验结果表明,优化后的汽车行驶平顺性指标-车身振动加速度均方根值比优化前有较大改善,证明该优化方法对于悬架性能参数优化设计是可行的.  相似文献   
7.
熔盐作为传热蓄热介质广泛用于太阳能光热发电系统中,具有广阔的发展前景。金属材料在熔盐中的腐蚀性与材料的氧化膜结构、熔盐种类、杂质以及环境温度等密切相关,不同材料在熔盐中的腐蚀特性存在一定差异。综述了熔盐的腐蚀特性,以及常用于太阳能光热发电系统中的碳钢和低合金钢在熔融硝酸盐、氯化盐和碳酸盐中的腐蚀情况和研究现状。  相似文献   
8.
通过2000 h浸泡实验,研究了347不锈钢在565 ℃下硝酸熔盐 (60%NaNO3+40%KNO3) 中的静态腐蚀行为。采用增重法测量347不锈钢在不同时段的重量变化,得到材料的腐蚀动力学曲线,利用XRD、SEM/EDS对347不锈钢表面及横截面腐蚀产物形貌、成分和结构进行分析,并讨论相关腐蚀机理。结果表明,347不锈钢在565 ℃下硝酸熔盐中的腐蚀表现为增重,前300 h腐蚀速率很快,300 h后腐蚀速率逐渐减缓。随着腐蚀时间延长,其表面氧化层中的尖晶石形状逐渐由针状和片状转变为块状,2000 h时基本全部趋于块状。腐蚀达到2000 h时,347不锈钢的外层腐蚀产物厚度均匀且较疏松,并且出现一定程度的开裂,由Fe2O3和NaFeO2组成;内层腐蚀产物厚度不均匀且较致密,主要为 (Fe,Cr)3O4。  相似文献   
9.
角变形是电站锅炉受热面管子安装过程中常见的缺陷,严重的角变形不仅影响传热,而且会降低管子的使用寿命。本文针对超超临界锅炉水冷壁管,分别模拟了管子不发生角变形及角变形为1%、3%、5%的4种情况下的应力分布情况,结果表明角变形会引起焊缝区域的应力集中,且角变形越严重,应力集中情况越明显。  相似文献   
10.
转化炉炉管剩余寿命预测及快速维修策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过金相分析、常温和高温力学性能测试、持久试验以及损伤机制分析等手段对一根已经服役了100000h的完整HP-Nb制氢转化炉炉管不同部位的损伤和剩余寿命进行了研究。结果表明,由于所处温度不同,炉管在不同高度上的损伤程度和剩余寿命也存在差异。据此,提出了炉管局部更换的快速维修策略。  相似文献   
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