Fe—Cr—Ni—Mo—C阀座材料的时效硬化及时效过程中的相转变

Fe-18.2Cr-6.9Ni-2.5Mo-1.5C材料铸态组成相为奥氏体和M7C_3型碳化物,在随后加热时可产生时效硬化现象,最佳时效温度为650℃。时效过程中可产生α-铁索体和M_23C_6型碳化物两个新相。     

一种合金铸钢在磨加工中的相变与硬化

Fe Cr_(18·2) Ni_(6·8) Mo_(2·5) C_(1·5)铸材是一种新型的汽油发动机阀座材料,其性能接近美国阀座材料标准中SAEJ6106No10合金水平,完全满足“解放CA141-6102”汽油发动机排气阀座使用性能要求。本文从X射线衍射分析出发,结合差热法、金相和TEM等方法确定此种铸件在以后升温过程中组织结构变化可分四个过程:300～420℃为奥氏体向铁素体转变;480～540℃为M_7C_3向M_(23)C_6转变;550～720℃为基体内析出M_(23)C_6;800～860℃为铁素体     

远盛水工软件在黄河治理设计中的应用

文章介绍了水工软件在工程设计的应用,分析其在应用中的优越性。     

内蒙古黄土高原区域淤地坝规划建设规模可行性分析

内蒙古黄土高原区域，水土流失严重。根据淤地坝建设规模可行性分析，实施内蒙古黄土高原区域淤地坝坝系建设能有效地改善内蒙古黄土高原地区的生态环境，所以，内蒙古黄土高原地区的淤地坝建设规模是合理的、可行的、迫切的。     

多目标饮水安全工程水价形成机制分析

文章主要从投融资角度,对饮水安全工程水价的形成机制进行分析。     

FeCr1 8.2Ni6.9Mo2.5Cl.5合金二次硬化机制的研究

奥氏体 FeCr18.2Ni6.9Mo2.5C1.5合金时效时可产生明显的二次硬化效果。在时效过程中除有M_(23)C_6碳化物沉淀析出外,还有体心相形成。经差热分析、x 射线衍射分析和电子衍射分析证明该体心楣为加热过程中形成的铁素体,但往往会被误认为二次淬火时形成的马氏体。高温硬度试验证明二次硬化效果是由 M_(23)C_6碳化物形成引起的。     

材料工艺因素对凸轮挺柱擦伤失效的影响

本文讨论了凸轮挺柱擦伤失效的机理及其模拟试验结果。研究表明,在较软的金属基体上均布着一定形状、一定数量的硬质相以及石墨,特别是片状石墨的金相组织,能有力地改善抗擦伤性能;摩擦副一方经磷化处理、硫浴处理和氮化处理能显著地改善抗擦伤性能;凸轮的硬度必须低于挺柱硬度,其硬度差随材料工艺不同而异;冷激铸铁挺柱经淬火处理增加擦伤倾向,故淬火后的冷激铸铁挺柱必须施行抗擦伤表面处理。本文还列出了各种材料工艺匹配的凸轮挺柱摩擦副的临界擦伤接触应力。