热模锻压力机的料位监控装置

热模锻压力机在锻造时,毛坯在模腔中的位置是否偏移对压力机的工作影响很大。料位偏移不仅会造成锻件报废,而且会造成闷车事故。目前,压力机普遍缺乏有效解除闷车的装置,一旦发生闷车,有时造成设备损坏,有时不得不采取切割模具的办法解除,这样就得更换新模具,大量浪费工时。因此,料偏不仅会     

介绍一种干油润滑系统

意大利900吨压力机上的干油润滑系统,主要是用于对拉伸垫的导轨和主电机的支承轴承进行润滑,出油点共25个。该干油润滑系统,结构紧凑、体积小、外形美观;可以保证各出油点都有足够的油压和按顺序出油;并且可以在每次打油之后停顿一段时间,再进入下一个润滑周期;其可调节性能良好,可以较容易地调节润滑周期和出油点的数量。对于整台机器中各运动部分因工作条件不同而要求各润滑点的出油量不同时,使用该系统是很合适的。     

锻压设备的换模方法

为了提高锻压设备的生产率,除了设备本身的高效和可靠性外,还要尽量减少生产的辅助时间和停机时间,如上下料的机械化自动化、快速换模等。从目前各厂的使用情况来看,多数厂没有专门的换模工具,因此在换模时费工、费力,影响生产,而且也不安全,有时还不免要砸伤设备,甚至造成人身事故。为此结合国内外使用情况和资料,介绍几种换模方法,仅供有关企业参考。     

单轨起重机轨道工字钢的选型

单轨起重机是工业生产广泛应用的运输工具。它的品种繁多,如铁水转运车,芯砂转运车,钢材转运车,以及悬链等等。单轨起重机的轨道工字钢有几种型式,它对运行和寿命影响很大。笔者试作分析对比如下。一、现有工字钢存在的问题当前国内普遍采用的工字钢为GB706—65和YB163—63,其外形如图1,断面特点是:上、下底板的宽度B相等,都有一个1:6的斜     

热模锻上顶料装置的改进

一、原装置存在的问题热模锻上顶料装置的用途是把锻造好的坯料顶出上模腔。多数国产大型热模锻压力机的顶料装置一般都以床身为顶料的施力件,如图1所示为2000吨热模锻改进前的上死点顶料装置,A点即为施力点。顶料时,滑块位于曲轴的上死点位置(实际上是比上死点位置稍提前)故称上死点顶料。上顶料装置在使用中发现如下问题: ①维修调整时容易误调; ②杠杆上的顶料螺钉,虽热是双螺母紧固,但由于工作中冲击大,顶料螺钉容易松动;     

稀油润滑及其分油器

一、关于稀油润滑从进口的锻压机械上可以看出,国外采用稀油润滑已非常普遍,稀油润滑的部位愈来愈多,而且稀油润滑的优点也愈来愈明显。稀油润滑的优点主要是: 1.可以充分润滑全部工作表面,所形成的油膜较均匀。 2.干油中含有稠化剂而稀油不含稠化剂,因此稀油的内摩擦较小,可以减小工作表面的摩擦,降低动力消耗,提高机器的工作效率。 3.循环的稀油经常冲洗工作表面上的污物,可以起到清理工作表面的作用。 4.稀油可以带走摩擦产生的热量,起到     

3500tf闭式双点压力机底梁和机头的运输

3500 tf闭式双点压力机底梁和机头均属铁路规定的超限货物。本文介绍底梁和机头的装运图与检查车的设计和应用。供有关单位运输大件时参考。