新一代运载火箭整体起竖系统对地载荷研究

为保障新一代运载火箭快速发射的安全性,需对湿陷性黄土场区内预设起竖系统固定设施对地载荷进行研究.采用解析法建立力学模型,推导出起竖系统在不同风载作用下起竖全过程中的对地载荷.通过压力监测装置采集到起竖过程油缸内腔压力,用以计算油缸实际受力曲线,该曲线与理论数据非常接近,变化趋势一致,从而验证计算模型的正确性,可作为发射场坪选取、建设的依据.     

2A14铝合金FSW焊缝背部线状缺陷返修工艺

针对2A14铝合金搅拌摩擦焊（FSW）焊缝背部线状缺陷，设计了4种不同的方案对其进行返修，分析了不同返修方法对焊缝缺陷消除、接头力学性能以及接头组织的影响，研究了其焊缝背部缺陷返修的工艺特性。结果表明，4种方法均可消除未焊透缺陷。直接采用FSW返修可返修4次，但多次返修会造成焊缝减薄，抗拉强度下降，重复搅拌摩擦焊对焊缝组织影响较小；打磨焊缝背部缺陷后，采用TIG焊填料焊缝正面后再进行FSW返修，焊缝无明显减薄，抗拉强度有一定的下降，且2次返修的抗拉强度较一次有明显下降，次数应不超过2次，焊缝中残留的熔焊支状晶降低了返修后的接头性能；打磨后采用TIG焊填料并修平后进行FSW返修，两次返修接头强度未出现降低，熔焊填料的组织能够全部转化为FSW组织；打磨背部缺陷后TIG填料也能消除未焊透缺陷，但出现了明显的气孔甚至裂纹缺陷，强度严重下降，不宜采用。此外，选用较大的尺寸的搅拌头有助于维持焊缝强度。     

超厚铝合金水流冷却搅拌摩擦焊接头非均质微观组织特征分析

针对108 mm超厚5A06(H112)铝合金，采用水流冷却搅拌摩擦焊接方法解决了轴肩影响区因过热导致的孔洞缺陷，对接头全厚度的微观组织特征进行了测试分析。结果表明，双面焊缝组织具有上下对称性，在厚度方向仍存在微观组织的不均一性；对于单道焊缝，焊核区不同厚度位置的晶粒尺寸、金属化合物尺寸分布存在差异；近表面焊核区（NZ-upper）以及焊核重叠区（OZ）晶粒尺寸最小，金属化合物颗粒尺寸最小呈弥散分布；距离表面7～22 mm深度中上部焊缝存在粗晶区，区域内Al3Mg2颗粒有所长大，其与后退侧TMAZ的过渡位置发现线状偏聚的β相Al3Mg2、氧化物以及Mg2Si。采用一种水平方向塑性材料堆积模型解释了金属化合物线状偏聚形成机制。