42CrMo钢阀杆断裂失效分析

42CrMo钢阀杆在使用过程中倒角部因承受较大的力而发生断裂。采用金相显微镜和扫描电镜对液压件渗碳表层及过渡层的组织特征进行分析，用显微硬度计测定阀杆硬化层深度和硬度梯度分布，从组织结构和硬度分布分析失效原因。结果显示，阀杆的强度和硬度都低于技术条件要求，阀杆的结构设计以及硬度和强度降低是阀杆断裂的最主要原因。     

PVD涂层技术在冲压/成型模具中的应用及实例

PVD涂层技术是最新、最先进的表面工程技术之一,它是把弧光放电作为金属蒸发源的表面涂层技术。由于离子镀技术具有镀膜速度高,膜层致密,膜的附着力好等特点,使多弧离子镀镀层在模具的超硬镀膜领域的应用越来越广泛,并将占据越来越重要的地位。介绍了离子镀技术的原理、特点,并在总结和归纳了国内外文献的基础上,重点介绍了离子镀技术在冲压/成型模具中的应用及实例,为今后离子镀技术的研究与应用提供了有益的借鉴。     

低碳经济下热处理新型设备发展浅谈

遵循我国发展低碳经济和走可持续发展的工业化道路的战略决策,针对传统热处理设备存在能耗高、污染重等现象,本文论述了热处理设备发展的新特点,概述了新型热处理节能环保型设备,并对今后热处理设备发展提出展望。     

一种新的去除硬质合金表面涂层的方法研究

采用NaOH熔融混合液对废旧硬质合金表面涂层的去除进行研究。目测观察试样表面颜色变化,扫描电镜分析微观表面形貌,并通过能谱仪分析涂层表面成分。分别讨论了熔液温度与保温时间对涂层的去除效果、回收基体质量的影响。实验表明,NaOH熔融混合液可以有效地去除涂层硬质合金的表面涂层物,在700℃、40min条件下能够得到最佳去涂层效果,而不损害基体。     

物理气相沉积TiN涂层结合力的研究现状与展望

物理气相沉积涂层质量指标主要通过涂层与基体结合强度来评定,因此,结合力决定了涂层是否可用.镀层的结合力强度既取决于膜/基界面的物理和化学相互作用,同时也取决于界面区的微观结构.本文阐述了薄膜中残余应力形成的原因,并分析了其引起的机理.综述了中间层Ti薄膜,梯度镀层及渗氮层与基体界面结合力的关系,从而提高界面结合强度.为合理设计PVD新型涂层提供依据.     

硫化物固体润滑涂层的研究现状

硫化物（FeS、WS2和MoS2）是固体润滑材料中重要的一种材料,由于其呈六角形晶体层状结构,分子层间结合力较弱,界面分子层极易滑动形成良好润滑性能,因而备受研究者的关注。本文在综合大量文献资料的基础上,对硫化物固体润滑涂层特性、润滑机理及最新制备工艺研究现状进行综述,并对硫化物固体润滑涂层的研究前景进行展望。