金属表面碳酸盐沉积层防腐机理研究

论述碳酸盐沉积层的自然形成过程,解释了碳酸盐层对金属表面的天然防护机理;提出利用碳酸盐层防腐的新概念,探索出了人为形成碳酸盐沉积层的技术路线。     

地面火灾对埋地输油管道的传热影响研究

地面发生火灾时会对土壤、地下管道及输送的油品温度产生影响,将原有的热平衡破坏而出现新的温度场;即使在火灾被扑灭后的一段时间内,土壤、管道温度会继续升高,仍有可能造成管道失效.针对此情况建立了非稳态传热模型,进行了数值模拟并对结果进行了分析,为后续管内输送介质温度分布的研究提供了科学的依据.     

消防新技术

就水雾灭火、消防机器人、冷却水幕喷头、球体灭火装置、微胞囊技术、投掷式灭火器、超细干粉以及新型防火材料方面等消防新技术进行了介绍。     

喷镀锌层的防腐对策

讨论了细砂基础和沥青基础上的油罐底板实施喷镀锌层的防腐措施,利用极值统计分析对喷镀锌层的防腐期和耐腐效果进行了推测,该方法对今后的工作提供了可借鉴的经验。     

长输管道探堵水力瞬变理论与模拟计算

根据埋地管线水力瞬变探堵的基本原理,建立了埋地管道堵塞检测过程中的非稳态管流数学模型,同时对不同堵塞长度、不同管径等情形进行模拟计算和分析,得到全线压力和流量的变化.通过计算得知,沿着管线在适当地点布置少量的传感器,便可以快速预测堵塞位置.     

油水分离旋流技术研究进展

介绍了水力旋流器的发展情况,分别从实验研究、理论研究和数值模拟三个方面论述了旋流分离技术的研究进展,并对旋流分离技术的发展趋势进行了展望.     

油气封存冷凝回收系统在加油站中的应用

介绍了作为三次油气回收技术的油气封存冷凝回收系统的工作原理、运行条件及过程,该系统可将加油站储罐中的部分油气冷凝为液态油,将未完全液化的油气送入膜分离装置,将混合气中的碳氢化合物分离,分离后的液态油和高浓度油气被送回油罐加以利用,并控制储罐压力,保证系统安全运行,可真正地实现油气回收和利用。     

油库日常作业中人为失误及安全控制

在油库人为失误模型的基础上,列举了油库日常作业中常见的人为失误,分析了发生失误的原因,提出了控制人为失误的两类控制方法:人为失误机率控制和人为失误一安全控制的基本解决方法。     

轻油泵房无真空系统辅助卸油单元的实验和分析

对轻油泵房无真空系统辅助同单元运行了实验测试和理论分析。实验测试和理论分析表明,辅助卸油单元与现有的真空系统工作原理不同;辅助卸油单元可以完全取代现有轻油泵房中的真空系统,具有十分重要的使用价值。     

轻油泵房辅助卸油装置的使用与分析

介绍了油库轻油泵方辅助卸油装置的构造和组成，分析了实施例轻油泵房工艺流程的组成和特点，并对引油灌泵时间进行了理论计算和实验测试，最后提示了辅助卸油装置在设计制造、工艺流程布置、设备安装及工艺操作等方面应注意的问题。