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对锚链钢弯环的原材料和车削后热处理材料及开裂的弯环进行低倍、组织、断口检验,结果表明弯环开裂是由车削后的热处理工艺和焊接工艺控制不当造成的。
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45号圆钢加工制成扳手后印痕处发现裂纹。笔者对45号钢扳手进行了金相检验及分析。结果表明:扳手印痕处的裂纹是应力集中造成的。
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本文通过对20CrMoA开裂齿轮的化学成份、断口、硬度、金相组织进行检验和分析研究,指出20CrMoA齿轮开裂的原因是渗碳工艺出现高碳势过热异常造成的.
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