炭精铸型浇注套筒

我厂生产锡青铜、磷锡青铜套筒(见图1)长期以来废品率高达70％。虽然对浇注工艺迸行了多次改进,但收效不大。后来采用炭精铸型、底雨淋式浇注系统,获得了表面光洁、无气孔、组织致密的铸件。下面介绍一下用炭精铸型浇注ZQSn10-1套筒的试验过程。     

磷青铜工作推力瓦的铸造工艺

介绍ZQSn10—1磷青铜工作推力瓦的铸造经验。采用高温纤维过滤网和石墨砂芯以及悬浮铸造工艺。     

铸造高强度铝黄铜小型推进器的研究

本文研究了高强度铝黄铜小型推进器的铸造工艺,并集中研究了在ZHA167-5-2-2合金中加入Mn、Fe、Al的量对其机械性能和耐腐蚀性的影响。我们选择最佳配方进行熔炼,获得了优质铸件。     

泡沫陶瓷过滤网在锡青铜铸造上的应用

泡沫陶瓷过滤网在锡青铜铸造上的应用哈尔滨汽轮机厂田德重，刘娟，周玉梅，王宇娜黑龙江省鸡西圣聚耐火材料厂邴立新汽轮机有色合金铸件经加工后不允许有任何铸造缺陷。过去我厂有色合金铸件全年废品率高达１９．７％。１９８６年后，把玻璃纤维过滤网安放在铸件的浇注系...     

加入少量铝提高黄铜铸件质量

我厂用砂型铸造生产ZHMn62-3-1密封圈,外径844mm,内径800mm,高220mm。长期来因气孔、夹杂缺陷造成废品率达30％以上。曾采用过底雨淋浇口,及有集渣包、过滤网的底注式浇口,也采用过底注缝隙浇口等,但都没能解决问题。后来在合金中加入少量的铝,成品率几乎达100％。 ZHMn62-3-1的化学成分按重量比为Cu66～64％、Mn2.5～4.0％、Sn0.8～1.0％、Zn余量。首先将坩埚烧至暗红色,加入Zn(占总加入量的1/2     

六十万汽轮机组大型纯铜瓦的铸造

一、序言 我厂六十万汽轮机组中有材质为T_2的大型纯铜轴瓦件。如图1所示。此件用于六十万汽轮机组主轴上,要求高导热的纯铜材料。此件由四半组成,每件形状见图1,单件毛重为105kg。随着电子、电力工业的发展,     

悬浮铸造锡青铜收缩管

总结了汽轮机收缩管的铸造工艺,采用缝隙浇口、石墨砂、铬矿砂和悬浮铸造法得到了优质铸件。     

离心铸造优质锡青铜套筒工艺

分析了离心铸造锡青铜套筒,易产生气孔,皱皮、冷隔等缺陷的原因,通过对离心机转速、浇注温度、浇注速度、浇口杯形式、模具工作温度、模具及涂料等方面的控制,生产出了无缺陷优质锡青铜套筒。     

300公斤无芯工频感应炉石墨型炉衬的打制

我厂使用300公斤工频感应炉熔炼有色合金,原炉衬打制工艺应用石英砂,6人打制需24小时。送电从50伏逐渐升至380伏到熔化共计需18小时;熔化同一种材质合金最高炉龄为34次。我们生产有色合金牌号有ZQA19-4、ZQA111-6-6、ZQSn6-6-3、ZQSn3-7-5-1、ZQSn10-1、ZQSn8-4-3、ZHMn58-2、ZHSi80-3、ZHMn62-3-1等材质,以上几种材质的有色合金铸件每个月都有,因而影响工频炉的利用率。