汽车制动液的近期发展动向

汽车制动液最早是用酒精和蓖麻油混合而制成的,当时称之为刹车油,到六十年代出现了聚乙二醇和乙二醇醚为主要组成的合成制动液产品。 聚乙二醇和乙二醇醚系列的制动液最初的沸点是190～200℃,当时已比酒精型刹车油提高了130℃以上,但是由于汽车性能的提高和公路条件改善,特别是为了确保汽车在高速公     

不锈钢瓦面金属软管的缝焊

不锈钢瓦面金属软管在工业中应用很广,缝焊质量是其关键问题。本文结合生产实际,较详细地介绍了软管缝焊的焊接设备(缝焊机构及电源)焊接工艺和软管的性能等。     

从产量看美国润滑脂的发展趋向

美国润滑脂总产量1975年达196873吨,这是从1957年美国全国润滑脂协会开始调查以来的历史产量最低的一年,比1973年下降了17%,而锂基润滑脂不断地向前增加,从1957年占总产量的28%而到1975年的56.2%。总的说来,近10年美国润滑脂总产量在不断下降,平均每年下降3307吨或1.4%的比例,其中复合铝基、锂基和非皂基润滑脂的     

润滑脂的阻燃性研究

随着我国井下、地下安全管理要求的加强,阻燃型润滑脂将成为煤炭行业井下设备用脂的发展趋势。采用直接燃烧法和热板试验法考察了各类润滑脂的阻燃性能,并对锂基润滑脂阻燃性的改善途径进行了研究。     

DR—40000高压电容储能点焊机的研制

前言电容储能焊机,目前已较广泛地用于轻合金构件和不锈钢或其它材料工件的焊接。它从电网取用的功率极小,约为其它电阻焊机的1/10～1/50,对电网无冲击,由于每次储存的能量恒定,焊接质量不受电网电压波动的影响;焊机的电气控制系统也较简单;另外焊接过程中,它是以单个脉冲进行的,放电时间短,所以特别适用于热时间常数小     

甘蔗压榨机润滑的改进

甘蔗压榨机大多以高粘度汽缸油或压缩机油等来润滑榨机轴瓦的。由于压榨时压力很大,一般要受300吨左右的压力。又有甘蔗汁不断侵入,而且润滑油缺少良好的粘附性,耐压性和抗水性,因而流失耗油量多,轴瓦磨损严重,有时由于发热而烧坏轴瓦。     

阻燃型通用锂基润滑脂技术指标的制定

参照GB 7324—1994《通用锂基润滑脂》标准、MT 821—2006《煤矿用带式输送机托辊技术条件》中托辊用润滑脂的质量指标以及英国煤炭局（NCB）发布的润滑脂阻燃性能试验方法和指标要求,制定了阻燃型通用锂基润滑脂的技术指标,供参考。     

为矿用托辊提供新型锂基润滑脂

<正> 一、前言锂基润滑脂是目前世界上公认的一种多效能、长寿命润滑脂,它的特点是具有良好的机械安定性、抗水性和较小的摩擦系数(见表1),自50年代以来,产量不断增加,质量不断改进,在国外工业发达的国家中已广泛应用。     

以脂代油 节约能源

润滑脂比它自己的基础油有更低的摩擦系数、发热程度和较厚的油膜厚度。几年来,我们利用润滑脂的这些特点,在部分轻工行业中推广以脂代油,节约能耗的工作,介绍如下: 1.实例(1)0号压榨机专用润滑脂在我国,无论是进口还是国产的甘蔗压榨机,一直采用高粘度的汽缸油、19号压缩机油或15号汽轮机油润滑,存在着耗油量大、轴瓦磨损严重、环境污染等缺点。为此,我们专门试制了一种耐极压、高滴点和抗水性、泵送性、防锈性好的0号压榨机专用润滑脂。于1979～80年度榨季中,在广东省五个大型糖厂试用,配上一个干     

从产量看美国润滑脂的生产动向

美国润滑脂协会(NLGI)对美国1977年和1979年的润滑脂产量作了统计(见附表)(1969～1975统计表见本刊1979年第1期),根据统计数字近年来美国润滑脂生产有如下几个特点: ①美国1979年润滑脂总产量是1967年来产量最多的一年。其中锂基润滑脂、复合铝基