一种基于HMM聚类的视频目标轨迹分析方法

针对视觉监控中基于运动轨迹的目标行为分析问题,提出了一种基于隐马尔科夫模型(HMM)聚类的轨迹分布模式提取和异常行为检测算法。首先为每一条运动轨迹训练一个HMM,并通过这些模型来计算轨迹两两之间的距离;然后对该距离矩阵采用主元分析法(PCA)降维并以降维后的每一行作为对应轨迹的特征进行模糊C均值聚类,接着为聚类后的每一类轨迹训练一个HMM作为其分布表达模型;最后利用这些HMM模型来检测给定轨迹所表示的目标行为是否异常。对不同场景的轨迹分析实验表明了方法的有效性。     

一种智能家居系统中的室温曲线自动判定方法

针对智能家居系统中的室温自动控制问题,提出了一种基于模糊聚类与支持向量机相结合的日室温曲线自动分类方法.该方法通过模糊聚类技术将不同用户同一天的日室温曲线进行聚类,将智能家居用户按照室温的不同喜好进行分类;通过支持向量机算法对聚类后的数据进行训练从而建立智能家居系统中不同类别用户的典型日室温曲线模型,用于日后新加入用户的类别判定;为提高模型建立的准确性,利用交叉验证方法进行SVM的参数选择,并通过实验验证了该方法的有效性.     

一种无监督高光谱图像分类算法

为了实现对无任何先验知识的高光谱遥感数据的全自动分类,提出了一种关于高光谱图像的无监督分类算法。该算法将高光谱图像的凸面几何特征与光谱特征相结合,通过自动提取端元,并利用所提取的端元进行类别识别来实现高光谱图像的自动分类。此算法的特点是原理简单、易于实现、适应性广,而且不需要任何辅助支持和人工干预。实验结果表明,该算法能够获得较好的分类效果。     

基于改进粒子群算法的电力系统无功优化

电力系统无功优化问题是一个多变量、多约束的混合非线性规划问题。提出了一种改进粒子群算法用以解决这一复杂优化问题。在改进的算法中,首先结合混沌优化思想对粒子群进行初始化,减轻了粒子初始位置的选择对算法优化性能的影响;在进化过程中引入了自探索行为,使得粒子的搜索过程更加符合实际;引入了变异机制及3种判断陷入局部最优的标准,当发现粒子群陷入局部最优时,通过变异,帮助粒子跳出局部陷阱,增加发现最优解的机会。给出了问题的求解方法,并对IEEE 6、14节点系统进行了仿真计算,实验数值对比表明了算法的可行性和有效性。     

一种基于基因突变的改进遗传算法

1引言 遗传算法GA是20世纪70年代由美国的Holland提出的以C.R.Darwin的生物进化论和G.Mendel的遗传变异理论为基础的求解全局优化问题的仿生型算法.GA结合了Darwin的适者生存和随机交换理论.适者生存理论消除了解中的不适应因素,随机交换理论利用了原有解中的已有知识,从而加速了对优化解的搜索过程.     

Web服务安全性的研究

随着Internet的蓬勃发展,Web服务技术作为一种新的Web应用程序的分支炙手可热,对传统的软件设计产生了巨大的影响,但是对于Web服务的安全领域的研究却不成熟.本文指出了现有安全技术保护Web服务存在的缺点和不足,结合Web服务技术新的安全性需求,提出了基于消息层处理的Web服务安全性模型,并详细介绍了消息处理层的实现方法.采用该模型实现的Web服务安全系统能够提供各种类型的安全服务,具有安全性、可扩展性、服务的透明性、安全的可控性、消息级端对端的安全性等诸多优点.     

不同动力回转式锚杆钻机的基本特性（上）

锚杆钻机按动力分为电动，液压，气动锚杆钻机，不同动力的回转式锚杆钻机有不同的基本特性，本文从转矩－转速特性，岩石钻进特性，能量利用特性，环境影响，使用操作性能以及可靠性等６个方面，分析了各种志式锚杆结构的基本特点，优点性与问题，并提出了回转式锚杆钻机的发展趋势。     

可扩展标记语言在Java服务器页面中的应用

阐述了ＪＳＰ （Ｊａｖａ服务器页面）技术和ＸＭＬ（可扩展标记语言）的技术互补性，对在ＪＳＰ中应用ＸＭＬ所带来的优势进行了分析，并结合实例给出了在ＪＳＰ页面中应用ＸＭＬ的具体方法，最后分析了ＸＭＬ和ＪＳＰ技术的结合在新一代Ｗｅｂ应用系统中的前景。     

ZK双导程蜗杆螺旋面方程

ZK双导程蜗杆传动可以方便地调节蜗杆与蜗轮间的啮合侧隙,而且体积小、结构紧凑、精度高,因此在分度机构中得以广泛运用。以ZK双导程蜗杆实际加工过程为基础,运用啮合原理求解蜗杆面螺旋方程,通过单一求解右齿面螺旋方程,展现详细推导过程。并以实际磨削加工过程来确定方程参数。利用方程通过坐标点也即Z轴平移的方法,将蜗杆左右齿面螺旋方程统一于同一坐标系中,完成其蜗杆螺旋面的整体方程,为今后进一步研究做好前提工作。     

采准巷道锚杆支护现状与发展对策

煤与煤－岩巷道锚杆支护近年有很大发展，１９９６年，国有重点煤矿煤与煤－岩巷道的锚杆支护率已分别达到１５．６８％与３１．８％。叙述了岩，煤与煤－岩巷道锚杆支护技术的显著进展与存在问题，并对今后的发展目标与工作重点提出若干对策性意见。