液体推进剂质量分析发展综述

对液体推进剂质量分析方法的发展进行了综述。联合通用型的智能化、自动化分析仪器已进入液体推进剂分析领域,而现场和在线分析是液体推进剂质量分析的必然趋势,化学计量学是处理信息的有效工具。     

Excel在液体推进剂数据处理和管理中的应用

液体推进剂-红烟硝酸和混胺各项指标的实验数据处理相当繁琐，每次数据与结果都必须保存以备查阅。利用Excel强大的制表、计算、作图以及数据管理与查询功能，建立了一套数据处理与数据管理的系统。该系统避免了手工计算和编程的麻烦，不仅使数据处理变得简单、准确、高效，而且使数据管理更容易，查阅更方便。该系统可用于化学和化工分析的各个领域。     

基于改进特征选择RF算法的红外光谱建模方法

针对线性红外光谱建模方法会导致模型的泛化能力受限,而非线性方法随着光谱特征数目增多会导致模型预测准确度下降的问题,对随机森林（RF）标准算法的特征选择方法进行改进。根据红外光谱与待测组分的相关性对光谱特征重要性进行度量,采用K-均值聚类算法划分光谱特征区,按特定比例从各特征区采样并建立决策树,最终构造随机森林。实验结果表明,改进算法建立较少的决策树就可以达到较高的准确度,将其与PLS、SVM和标准RF算法比较,证明改进RF算法能够提高红外光谱模型的准确度,同时降低模型的复杂度。     

燃料电池研究进展及发展探析

燃料电池是一种清洁、高效的能源利用方式。发展燃料电池对于改善环境,实施能源可持续发展具有重要意义。本文介绍了燃料电池的工作原理、分类及优点,详细阐述了目前燃料电池的应用和研究进展。指出随着电池材料的发展、制备技术的提高及生产成本的降低,燃料电池具有广阔的市场前景。     

光谱预处理和波长选择对混胺燃料各指标近外光谱定量分析结果的影响比较

对混胺燃料近红外光谱进行光谱预处理和波长选择,采用偏最小二乘法建立各分析指标的定量校正模型,利用校正集标准偏差(SEC)和预测集标准偏差(SEP)比较光谱预处理和波段选择对各项指标分析模型的影响。平滑处理对各项指标的影响不大,一般采用5点平滑。由于混胺颜色的影响,二阶微分比一阶微分预处理光谱的效果要好。波段选择对各分析指标的影响差别较大,应综合考虑各组成含氢基团的贡献和其它成分共线性的影响,选择合适的波长范围。提出了建立高精度、高稳健性分析模型应注意的问题。     

改进偏最小二乘法在航空煤油的近红外光谱分析中的应用

针对建立近红外光谱定量分析的偏最小二乘校正模型时,存在变量多以及光谱复共线性多样化等问题,采用一种间隔组合偏最小二乘法(icPLS)的近红外光谱谱区选择方法用于建立航空煤油闭口闪点近红外光谱模型。通过与整个光谱参与建立的近红外光谱模型的分析比较,icPLS模型的预测均方根误差(RMSEP)和相关系数R2分别为1.08和0.8088,而全谱偏最小二乘法(PLS)模型的RMSEP和R2分别为1.6和0.7381.实验结果表明,采用改进偏最小二乘法所建模型更稳定可靠,预测结果也得到明显改善。     

基于信息关联的润滑油燃油稀释快速监测方法研究

针对军用特种车辆的发动机润滑油燃油稀释监测问题,提出一种基于信息关联的润滑油燃油稀释快速监测方法,即通过近红外光谱对润滑油理化指标的分析,实现对润滑油燃油污染的快速分析。其中,润滑油使用性能和理化指标之间的信息关联分析是该方法的核心。对两辆跟踪特种车辆油样信息的主成分分析结论表明润滑油燃油稀释是影响油液黏度与闪点的主要参数,对跟踪车辆及20组随机车辆油样的灰色关联分析表明同一类型车辆油液的燃油稀释、黏度、闪点三者间的信息关联程度较为稳定。该方法结合红外与近红外光谱分析的优势,为润滑油燃油稀释快速可靠的监测提供了一种新途径。     

红外光谱结合化学计量学方法快速测定在用航空润滑油的酸值

研究采用傅里叶红外光谱快速测定在用航空润滑油酸值的方法。对光谱预处理方法进行研究,确定了S-G平滑和一阶导数的窗口宽度分别为19点和17点。在酸值相关基团分析的基础上,通过对比在用油和新油,确定了建模的光谱区间分别是3 597~3 202cm-1、2 600~2 250cm-1、920~800cm-1。比较了偏最小二乘(PLS)法和神经网络(BP-ANN)法两种方法建立校正模型的效果,PLS模型的校正标准偏差(SEC)为0.004,预测标准偏差(SEP)为0.005。对PLS分析模型进行准确度分析,满足t检验的要求。研究结果表明,红外光谱法可准确测定在用航空润滑油的酸值,具有快速、无污染的特点。     

喷气燃料馏程测定重复性精密度的确定

研究了3号喷气燃料馏程测定重复性精密度的确定方法。对影响馏程测定重复性精密度的因素进行了分析,对符合实验标准的蒸馏条件进行了选择。改变蒸馏电压,设计了16组正交实验,分别测定分析3个产地的3号喷气燃料的馏程,并计算出重复性精密度的具体数值。研究表明,不同产地的喷气燃料虽然组成有差异,但对应回收温度的重复性数据基本一致,不同产地的平均值可作为3号喷气燃料的重复性精密度数值。     

中红外光谱测定合成润滑油中胺类抗氧剂含量

为了监测在用合成航空润滑油抗氧剂消耗程度,采用合成基础油定量加绘制标准曲线的方法分析测定了润滑油中抗氧剂浓度.分析了润滑油的红外吸收光谱和抗氧剂仲胺基团的特征吸收峰,选择了3320 cm-1与3420 cm-1两点基线校正峰高建立标准曲线,其相关系数R2=0.9911.该方法的检出限低至0.003 mol/L,定量限为0.009 mol/L.用标准曲线对配制的样品和在用润滑油抗氧剂进行预测,其标准偏差分别为0.0014和0.0023,与理论值和色谱法测定值接近;在用油的加标回收率在87.9%~94.3%之间,准确度较高.研究结果表明,通过建立标准曲线,中红外光谱可用于在用润滑油抗氧剂损耗的监测.