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随着世界经济的快速发展,体育在各国经济发展中承担着越来越重要的角色。体育产业作为新的经济增长点,对拉动内需也起到了重要作用,因此,体育对经济发展的作用应该得到足够多的重视。 相似文献
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采用TH500EW-Ⅱ焊丝对Q350EWR1耐候钢进行焊接,并进行相关工艺评定。工艺评定合格后,对其焊接接头进行力学性能测试与微观组织分析。工艺评定结果表明:采用TH500EW-Ⅱ焊丝焊接Q350EWR1耐候钢对接接头,经过3种无损检测方式检测,其焊缝表面及内部无明显缺陷,判定为合格试板;而后,对Q350EWR1耐候钢焊接接头进行拉伸、弯曲、硬度及金相试验,结果表明:对接接头拉伸性能符合标准要求,焊缝的弯曲性能结果较好;焊缝附近热影响区粗晶区的硬度最高,这是因为该区域存在着较多的马氏体及贝氏体不稳定组织,使得该区域成为焊接接头最薄弱部分,需在实际服役过程中注意。 相似文献
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选择3年龄成年皖西白鹅产蛋种鹅90只(18公72母),分成3个处理组:对照组、试验1组和试验2组,每组30只,设6个重复,每个重复5只(1公4母)。对照组饲喂原场基础日粮不添加任何成分;试验1组在基础日粮中添加复合微量元素添加剂2.5kg/t饲料;试验2组添加复合微量元素添加剂5kg/t饲料。试验预试7d,进行微调直至各组种鹅产蛋差异不显著,正试期71d。结果表明:试验1组种鹅产蛋率、日采食量、料蛋比与对照组差异不显著(P0.05)。试验2组种鹅产蛋率比对照组高,料蛋比比对照组低,差异显著(P0.05);蛋重、日采食量比对照组有一定程度的提高,但差异不显著(P0.05)。试验1组入孵种蛋数、种鹅蛋受精率、入孵蛋孵化率、入孵蛋健雏率和对照组差异不显著(P0.05)。试验2组入孵种蛋数比对照组高,且差异显著(P0.05);试验2组种鹅蛋受精率、入孵蛋孵化率、入孵蛋健雏率比对照组都有一定程度的提高,但差异不显著(P0.05)。试验1组种鹅只均利润比对照组少14.27元,试验2组种鹅只均利润比对照组多114.03元。整个试验期间,试验2组日粮饲喂皖西白鹅种鹅繁殖性能最高。 相似文献
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通过拉伸、弯曲和硬度等试验以及金相显微组织分析,研究4 mm AZ31B镁合金焊接接头组织和性能。试验结果表明:4 mm拉伸试件断裂位置位于热影响区;抗拉强度满足要求;所有弯曲试件的面弯和背弯均未出现断裂,弯曲性能良好;TIG焊焊缝区晶粒相对细小,组织为α-Mg固溶体,晶界弥散分布着黑色β-Mg17Al12沉淀相,热影响区组织晶粒较母材有所长大;母材硬度高于热影响区和焊缝,接头热影响区有软化现象;从4 mm AZ31B镁合金TIG焊对接接头(去掉余高)脉动拉伸疲劳试件宏观形貌可以看出,断裂位置为热影响区。 相似文献
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探讨了日粮中维生素含量对鹅绒生长与品质的影响。选取400只健康的90日龄皖西白鹅,随机分成5组,每组4个重复,每重复20只鹅(公母比例为1∶4),其中Ⅰ组为对照组(饲喂基础日粮),Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ组为试验组,分别饲喂在基础日粮中添加微量元素0.2%后再添加维生素0、0.1%、0.2%、0.3%的饲料。饲养60 d后于每重复中挑选5只试鹅采集腹部羽绒、全身羽绒及片毛样品。结果表明,试验组与对照组之间,绒朵大小、绒朵长度6~8 cm区间、蓬松度、断裂强力、断裂伸长、强度、全身绒重等差异不显著(P>0.05),但有改善趋势。绒朵长度0~2 cm区间Ⅰ组极显著多于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ组(P<0.01),绒朵长度2~4 cmⅡ、Ⅴ组显著多于Ⅰ组(P<0.05),绒朵长度4~6 cmⅠ组极显著少于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ组,Ⅱ组显著少于Ⅳ组;空腹重Ⅰ组和Ⅳ组极显著低于Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ组,Ⅲ、Ⅴ组极显著低于Ⅱ组;饲料消耗Ⅰ、Ⅳ组极显著低于Ⅱ、Ⅴ组,Ⅲ组极显著低于Ⅱ组;腹部绒重Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ组极显著低于Ⅲ组。综合分析,日粮中添加适量的维生素辅以微量元素对鹅绒产量和绒朵大小有提高作用,维生素添加量为0、微量元... 相似文献
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运用三维不可压缩紊流模型,以截面为NACA4415翼型的机翼作送风口导流板,对室内流场进行数值模拟分析.本文分析了导流板与水平线夹角呈-30°的绕流流场及导流片截面弦长为3 cm时,室内流场分布情况.从模拟结果中可以分析目标区域舒适风速占比,房间大回流的位置以及诱导涡街的运动轨迹,对送风口在室内通风、空调送风的研究具有实际参考意义. 相似文献
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ASTM A588是美国标准ASTM A588/A588M-15中一种抗大气腐蚀的高强度低合金钢。依据车体的结构设计,对ASTM A588低合金高强钢对接接头不同坡口形式进行焊接工艺试验,分别对8HV和4DHV坡口形式的焊接接头进行室温拉伸和弯曲试验,并在-40℃条件下对焊缝及热影响区进行低温冲击试验。结果表明:8HV坡口形式的焊接接头抗拉强度高、塑性及延展性好,低温冲击韧性较好,均达到标准AWS D1.1-D1.1M-2015要求;推荐板厚8 mm及以下的对接接头采用单面焊的坡口形式,为车体的焊接结构设计提供一定的理论依据。 相似文献