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Fe Cr_(18·2) Ni_(6·8) Mo_(2·5) C_(1·5)铸材是一种新型的汽油发动机阀座材料,其性能接近美国阀座材料标准中SAEJ6106No10合金水平,完全满足“解放CA141-6102”汽油发动机排气阀座使用性能要求。本文从X射线衍射分析出发,结合差热法、金相和TEM等方法确定此种铸件在以后升温过程中组织结构变化可分四个过程:300～420℃为奥氏体向铁素体转变;480～540℃为M_7C_3向M_(23)C_6转变;550～720℃为基体内析出M_(23)C_6;800～860℃为铁素体 相似文献
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