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1.
齐俊河 《锻造与冲压》2011,(10):98-98,100;101
2011年8月26日.历时4天的中国国际金属成形展览会又一次在上海隆重谢幕,最终结果证明,这是一次规模空前的展会、圆满成功的盛会,必将再次为我国金属成形行业的发展指明了方向、鼓足了士气!应该说中国国际金属成形展览会是我国改革开放的幸运儿.在她诞生到不断发展壮大的八年当中.正好赶上我国制造业发展、转型升级的大好时机再加上...  相似文献   
2.
近年来,随着我国经济实力的不断增强,我们不但是一个制造基地,同时也是一个消费大国。世界著名公司都看好这块沃土,纷纷来华拓展业务。一是为了制造出适合中国市场的产品,同时还可以提高其产品的综合竞争力,以满足全球市场的需要。作为全球著名的主机制造企业来讲,无论以何种形式,他们都已经在中国建立了自己的制造工厂,并要求在中国建立起配套体系。这就为中国的零部件制造企业提供了前所未有的发展机遇;但从另一方面来讲,这些著名的国外公司在海外已经建立起完善、可靠的配套体系。为了保证其产品质量并快速占领中国市场,纷纷要求其原有的…  相似文献   
3.
针对钣金零部件企业做大之后的发展困境,协会认为,钣金行业是隶属于主机行业的基础行业,脱离后者的发展潜力而扩大产能是很危险的。因为固定资产的摊销很大,而且将来转产的阻力会很大,所以要加大对相关下游行业的关注,根据他们的变化调整自己的产品结构和发展方向。  相似文献   
4.
齐俊河 《锻造与冲压》2009,(1):26-26,28,30
众所周知,改革开放30年以来中国经济飞速发展,其中,制造业的崛起在中国经济的发展中起到了举足轻重的作用,吸引了世人的眼球。然而随着美国金融危机的影响,制造业的发展遭遇到了不同程度的影响.特别是为汽车配套的冲压企业。危”机”中蕴含着机遇,我们的冲压企业如何面对挑战,希望借此机会认真总结.在未来有更大发展。  相似文献   
5.
我国经济经过三十多年的高速发展,逐渐回落到一个中速发展的新常态。这是世界经济发展规律整体调节的必然结果.是我国经济发展的必然趋势和必经阶段。作为我国经济发展的重要基石,我国制造业也将同时进入中速发展新常态。制造企业在前期高速发展期,所形成的粗放式生产和管理模式,已经不能适应当下中速发展的需要!  相似文献   
6.
谈到汽车冲压行业.不得不先梳理一下冲压与汽车的关系。冲压是金属板材成形加工的主要手段之一,广泛应用于汽车、摩托车、家电、电子、网络、通讯、航空、航天、军工等各类机电装备制造领域.特别是在汽车制造领域,60%以上的零件是冲压加工而成,涉及到各种各样的典型冲压工艺:冲压技术也得益于汽车工业的发展.而使自身向特殊性和普遍性纵横两个方向迅速发展。可以说.汽车冲压技术是汽车工业发展的基础.  相似文献   
7.
8.
本文结合中国锻压协会冲压委员会和金属钣金及制作委员会多年来了解的行业信息和统计的行业数据,从金属成形零部件的市场和原材料、装备和模具的供应两个方面,对中国金属成形行业的现状和未来进行介绍和预测,为金属成形行业企业的发展、决策提供参考。  相似文献   
9.
2004(上海)中国国际金属板材、管材、型材及线材切割、冲压、成形、制作技术及设备展览会成功举办。突出的特点是集中展示了涉及世界板材成形行业的最新技术和发展动态,提供了一个学习、交流、选择和采购的平台,正所谓专业的展商、专业的观众、专业展会的效果。故而本刊编者特别请中国锻压协会齐俊河副秘书长撰文,希望广大读者了解本次展会,更重要的是了解金属板材成形行业的最新技术和发展动态。  相似文献   
10.
中国金属成形行业的发展(二)   总被引:3,自引:2,他引:1  
分析了我国金属成形行业的市场状况,介绍了我国金属成形行业工艺技术装备的发展现状,讨论了我国金属成形行业存在的问题,提出了发展的思路.  相似文献   
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