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论文研究用于铁路货车基础制动装置等悬挂件的新型连接件,采用有限元法分析其力学性能,简述其加工工艺和试验方法。拉铆销的研制以解决铁路货车基础制动装置等悬挂件脱落、丢失等惯性质量问题,保证铁路货车运行安全。 相似文献
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论文以高强度短尾拉铆钉为时象,借助于弹塑性理论研究拉铆钉在铆接和拉脱过程中的力学性能,将10.9级与8.8级短尾拉铆钉进行对比分析,对10.9级短尾拉铆钉进行力学性能试验。通过有限分析和试验研究,大大缩短了研发周期,节约了研制成本,为批量装车提供了理论和试验支撑。 相似文献
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论文研究用于铁路货车基础制动装置等悬挂件的新型连接件,采用有限元法分析其力学性能,简述其加工工艺和试验方法。拉铆销的研制以解决铁路货车基础制动装置等悬挂件脱落、丢失等惯性质量问题,保证铁路货车运行安全。 相似文献
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