直动平底从动件盘形凸轮机构效率研究

本文建立了直动平底从动件盘形凸轮机构升程瞬时效率及平均效率的数学模型。通过数值计算,探讨了机构瞬时效率的变化规律和机构基本尺寸对平均效率的形响,从而提出以提高机构效率为目的选择基本尺寸时应遵循的一些原则。     

插切外齿轮齿形系数的数学模型及影响因素的研究

本文针对插切加工外齿轮齿形系数研究现状不足 ,利用相对运动原理推导出插切外齿轮齿根过渡曲线和齿形系数的数学模型。讨论插齿刀齿数、变位系数、齿顶圆角半径和相啮合齿轮的齿数、变位系数对插切外齿轮齿形系数的影响 ;同时比较插切加工与滚切加工齿轮齿形系数的不同 ,得出插切加工大变位齿轮齿形系数较滚切加工小 ,而对于小变位齿轮则情况相反。因此对于插切加工大变位齿轮有利于提高齿轮弯曲强度。