链传动的运动学实质及动力特性改善

本文借助连杆机构运动学的方法探讨链传动的运动学实质,定义并研究了链传动的变节位置,给出并讨论了评定链传动动力特性的若干系数,提出并验证了微调中心距以改善动力特性的方法及效果。