含孔边套筒的厚截面复合材料接头耳片强度分析

为研究含孔边防护套筒的厚截面复合材料层合板耳片连接件孔边层间应力分布规律及接头强度,提出了采用层合板子层和界面胶层相结合的有限元建模方法,在验证了建模方法对厚截面层合板应力求解的有效性的基础上,分析了承受轴向载荷的厚层合板耳片连接件孔边三维应力分布及接头失效情况。结果表明:套筒胶层的破坏应力和破坏位置主要集中在孔轴非接触区;当套筒胶层发生断裂时,厚截面层合板并未发生失效,限制了厚板接头耳片整体强度性能的提高。     

民机应急撤离滑梯释放设计技术研究

应用ADAMS虚拟样机软件对滑梯释放过程进行研究,分析了滑梯释放过程中滑梯包与飞机平行外开式舱门运动协调的设计技术。建立仿真模型,将滑梯释放过程中滑梯包与机身结构之间的关系考虑为接触碰撞模型,仿真过程较好地模拟了滑梯释放过程;对影响滑梯释放的参数进行仿真分析,仿真结果表明通过增长释放拉索长度或增大舱门开启速度可达到滑梯顺利释放的优化目的,并着重分析了滑梯包掉在门槛外时舱门开启速度与围布所受载荷的关系。     

用近似解析法求解正态随机变量,线性安全边界方程情况下可靠度的置…

阐明了求可靠度置信区的重大意义，提出５种近似解析法，以求解正态随机变量、线性安全边界方程情况下可靠度的置信区间；对这些方法阐明其各自的适用条件、计算精度，并作综合比较。文内附有算例以作辅助说明及与实验数据直接得出的结果作对比，对单随机变量情况也作了简要阐明。     

基于随机有限元方法的平面裂纹随机性影响因素分析

在考虑材料参数、裂纹长度、外载分散性的前提下,文中用Taylor展开随机有限元方法分析平面裂纹应力强度因子分散性。首先用一般六结点单元和六结点奇异等参单元建立平面裂纹的有限元模型,接着推导随机有限元方法用到的位移偏导数和刚度矩阵偏导数的表达式,最后给出在各随机因素影响下的应力强度因子均值和方差的计算公式,并将计算结果与Monte Carlo法模拟结果进行对比。算例结果显示,材料弹性模量、外载、裂纹长度的分散性对应力强度因子的分散性影响比较显著,而材料泊松比影响很小。     

加速可靠性增长模型研究

建立产品可靠性在环境应力水平和增长时间段上二维变化的加速可靠性增长模型,给出了模型参数的最小二乘估计(LSE)和模型的拟合优度检验方法,有效地解决不同应力水平产品平均故障间隔时间(MTBF)的转换难题,为加速可靠增长问题的解决提供了新的思路。最后用具体的算例,验证了模型的正确性。     

基于虚拟技术的飞机机翼结构健康监控技术研究

飞机机翼结构健康收态的好坏直接影响到飞机各阶段的飞行品质。为了对机翼结构的健康状况进行监控，必须进行大量的实验验证，而虚拟仪器技术使传统仪器的某些硬件乃至整个仪器都能被计算机软件所代替。针对上述趋势，以飞机机翼结构为例，借助于虚拟仪器技术，利用LABVIEW构建的飞机机翼结构健康监控系统，具有实时性和报警能力，基本实现了检测功能。     

用近似解析法求解正态随机变量、线性安全边界方程情况下可靠度的置信区间

阐明了求可靠度置信区的重大意义，提出５种近似解析法，以求解正态随机变量、线性安全边界方程情况下可靠度的置信区间；对这些方法阐明其各自的适用条件、计算精度，并作综合比较。文内附有算例以作辅助说明及与实验数据直接得出的结果作对比，对单随机变量情况也作了简要阐明。     

基于多体动力学的尾撬缓冲器动态性能研究

为了获得民机尾撬缓冲器吸能功量特性,提出了一套结合理论分析、协同仿真及试验验证的系统分析方法。以缓冲器理论分析模型为基础,建立了包含缓冲器动力学和液压系统的协同仿真模型;规划并实施了相应的落震仿真试验,将仿真结果与试验结果进行对比分析,验证了仿真模型的有效性和分析方法的可行性;详细讨论了不同充气压力和投放高度等关键参数对缓冲器动态性能的影响,总结了缓冲器功量、最大行程及最大轴向力随相关参数的变化规律。分析方法和结论可用于指导尾撬缓冲器的设计和选型,对民机的试飞工作具有一定的参考价值。     

以工程经验确定隶属函数为基础的模糊可靠性理论

本文首先指出了目前国内外在研究模糊可靠性的论著中 ,存在着的一个问题 :即事关重要的隶属函数的形式及其参数的确定往往是任意主观假设取定的。即使在少数论著中提出了由模糊统计量确定隶属函数的方法 ,这些模糊统计量也是由主观估计确定的 ,在这样的基础上得出的模糊可靠性数据也就带有很大的任意性 ,有时其结果从工程观点看是很不合理的。本文从工程实践经验出发 ,提出了由工程使用中采用的容许磨损模糊量确定容许磨损量隶属函数的方法 ,相应地提出了磨损模糊可靠性计算模型及计算方法。     

腐蚀疲劳可靠性分析方法

阐明了腐蚀疲劳失效的机理及腐蚀疲劳失效设计准则;提出了腐蚀疲劳可靠性分析模型,对与腐蚀疲劳有关的变量的随机特性做了探讨和研究,并通过算例进一步阐明概念与算法,所示数据可供参考;对结构腐蚀疲劳可靠性做了方向提示。