液黏软起动装置控制油压调节特性的分析

通过对软启动装置控制油路原理的分析,得出液压泵输出的流量一部分通过节流阀流回油箱,另一部分进入液黏软起动装置后通过内部泄漏流回油箱。进一步推导出通过变频器调节定量泵转速调节液压系统时系统油压与电源频率的关系并建立了动力学模型。并使用MATLAB软件对系统控制油压的可控性进行了分析。     

山东烤烟生态适应性综合评价

为了更准确地确定山东烤烟的最佳种植区域,综合考虑气候、土壤养分和类型、地形地貌等29项因子,运用模糊数学隶属函数和层次分析法,以GIS平台为基础,对山东烟区的生态适宜性进行了综合评价。结果发现,气候适宜性呈现由南向北从高到低的趋势,大田期日照时数过高是影响山东烤烟生长最重要的气候因子;山东烟区土壤养分适宜性较高;烟区地形地貌适合烤烟的生长;部分沿海的土壤类型不利于烤烟的生长;目前山东烟区绝大部分位于生态最适宜或适宜区。此结果对指导烤烟生产和合理种植规划具有较大的意义。     

浅谈淄博烤烟新区开发

浅谈淄博烤烟新区开发崔胜利（淄博烟草分公司山东２５５０３５）刘传峰（山东省烟草公司济南２５０１００）淄博是山东乃至全国最早种植烤烟的地区之一，有近８０年的历史。临淄是历史上著名的青州烟产地，五、六十年代种烟面积曾达到２０余万亩。进入８０年代以来，由于...     

焊接温度场的数值模拟

应用ANSYS参数化设计语言(APDL)编程并模拟仿真焊接过程中的温度变化。以模拟20 g(20锅炉板)焊接为例,建立三维模型、网格划分、施加高斯热源、控制载荷移动,实现焊接过程的数值模拟。通过改变程序中的参数变量,得出焊接速度、电弧有效加热半径、焊接电压、焊丝材料对焊接温度场的影响,为焊接工艺的改善提供重要的理论依据。     

青藏铁路公务动车传动系统

介绍了液力传动动力分散青藏铁路公务动车的主传动系统和辅助传动系统,分析了恒速控制箱的工作原理.     

掘进机转向过程中驱动力矩的仿真研究

介绍了掘进机履带行走机构的结构特点和三种转向方式。将其Pro/E三维模型进行简化并导入到ADAMS/View中,施加约束,利用ADAMS/View自带的宏命令创建接触,建立动力学模型。在此基础上进行了三种转向方式的仿真,获得了履带行走机构左、右两条履带的驱动力矩曲线,为掘进机整机动力学仿真奠定了基础。     

基于Ansys Workbench的振动给料机偏心轴的模态分析

为了研究振动给料机偏心轴振动特性及其固有频率对电机控制的影响,以ZWS380x96型振动给料机偏心轴为研究对象,结合一些原始参数进行三维建模,并将建好的模型导入有限元分析软件Workbench进行振动模态分析,得到偏心轴的前六阶固有频率及振型。通过分析各阶固有频率,确定了三相异步电动机合理的工作频率,避开了偏心轴与电动机的频率共振区域,有利于延长电动机的使用寿命,改善振动给料机的筛选效果。     

液力传动箱上箱体强度分析与优化

计算机模拟模型分析法是机械设计开发的革命,运用有限元分析法可有效地规避设计风险和失误。对液力传动箱上箱体进行三维建模,提出了力学分析模型,将两个方案进行了有限元分析对比,指导设计方案的改进,提出最终解决方案,解决了设计难题。