高速钢的气体火焰钎焊

高速钢刀具过去均采用焦炭炉钎焊、锭子汕淬火,淬火后在560℃炉中回火2—3次,每次仅回火时间就需1～2小时。这种钎焊方法劳动强度大,工作条件差、工艺流程复杂、生产周期长。为了解决上述问题,改用了气体火焰钎焊。通过一年来的工作实践证明,这种方法是可行的。焊接工艺过程如下: 1.用喷砂设备或用手工工具磨去高速钢刀头表面的一层氧化皮,除去刀窝槽内的油污     

电泳车身印痕问题的解决

白车身通过前处理、电泳过程后,车身外板会出现不同程度的类似水痕状的问题,本文重点介绍消除车身印痕问题的措施,从而避免对故障部位的电泳层打磨,保证车身外板的防腐性能.     

过山车轨道横向倾角的分析计算

对影响过山车轨道横向倾角的相关因素进行了讨论,建立了车体质心点的空间轨迹模型和车体某时刻的加速度模型,运用牛顿定律详细分析计算过山车复杂空间轨道横向倾角,为过山车空间轨道的设计提供了依据.     

网络时代高校思政工作面临的挑战及应对策略

网络时代,高校思政工作不仅面临着不良文化和思潮的侵入,还面临着心理和制度的困境。因此,必须积极占领网络思想教育阵地,加强大学生理想信念教育和网络道德建设,采取管理与疏导相结合的方式,完善网络时代高校思政工作。     

职业院校专业定位与学生就业风险及其规避策略研究

在产业结构深化调整和社会职业快速变迁的时代背景下,职业院校专业定位及学生就业风险问题值得高度关注。本文探讨了职业院校专业定位与学生就业风险,就学生就业风险、发生原因、职业院校专业定位与学生就业风险产生机制等问题进行了研究,针对风险及产生机制提出了如下规避策略：调整专业定位逻辑,实现人才培养目标的动态化;创新教学组织方式,实现专业教学分步化阶段化;全面调动各方主体、实现专业设置分层动态协调;加强职业认知教育,增强学生的职业目标认同度;以及完善职业教育结构,构建专本研层次化职教体系。     

自动化码头智能运输机器人差速调序控制仿真分析

文中针对自动化集装箱港口装卸作业中交通拥堵和效率低下的问题,在传统智能运输机器人无差速调控策略基础上,提出一种适用于自动化码头智能运输机器人的差速调序策略。该策略通过控制智能运输机器人行驶过程中的车速,调整智能运输机器人到达岸边集装箱起重机作业位置的时间,以保证集装箱装船次序。最后,利用专业仿真软件Anylogic建立码头模型,对差速调序方案与无差速方案进行分析比较。仿真结果显示,差速调序策略相较于无差速策略在排队时间,装卸效率等指标上提升了55.77%和5.3%。研究表明,与无差速方案相比,差速调序策略可以有效提高码头作业效率,解决码头拥堵问题。     

北斗导航定位技术在收获机械上的应用

北斗导航在农业方面的应用,是指将自动控制技术与通信、导航相结合,利用现代化监测手段和机械设备进行农间管理,根据区域生长情况和具体的环境条件因地制宜的开展收割等的工作,可实现田间信息的定位采集,田间操作的精确定位,农业机械等的测速,车辆位置查询,定时跟踪,发动机数据实时监测,农机数据分析,车辆远程控制以及作业面积计算。在我国,近年来农业机械化进程的加快,北斗导航技术也在日渐成熟,通过对导航定位技术的工作原理介绍,结合身边收获机械实际,讲述导航定位技术的成功使用案例。     

适配多种装船模式的自动化码头车序控制方法

针对自动化集装箱码头装卸作业中交通拥堵和集装箱倒箱问题，结合码头不同装船作业顺序的要求，文中提出一种适配多种装船模式的自动化码头车序控制方法。基于码头生产实际，提出3种装船作业模式，选择装船次序要求最高的严格模式作为研究对象，给出一种将静态规划和动态规划相结合的复合车序控制方法。通过仿真软件Anylogic建立复合车序控制策略与码头原有方案的对照模型，仿真结果显示：复合车序控制方法相较于原有的策略，提高了10%的集装箱装卸效率和6.25%的岸边集装箱起重机利用率，并降低了15.4%的ART单次作业用时。研究表明：此复合车序控制方法有效减少了运输车辆等待时间，提高了岸边集装箱起重机装船作业效率。